|
|
|
|---|---|
|
undra vad dom som hade min 528 innan har gjort med motorn..ja ha dragit alla m535:or som ja stött på+att jag hade en egen m535:a som va trimmad med en del grejer,,nån som kanske har en förklaring?,det sitter ju bara en 2,8 i min. tacksam för svar. | |
| står det 2.8 eller 3.5 på blocket under insuget | |
| faktiskt trodde ja att de va en 3.5 block,o 2.8 topp..men de e 2.8 på blocket åxå | |
|
Jag har kört en del E28 528 och de går bra kan jag säga,men det kan skilja mellan olika exemplar. Kontrollera hur långt bilen drar, kan du varva med lätthet till 6500-7000rpm och det drar bra lär det sitta en väldigt vass kamaxel i den, med den höga durationen lär du ha ganska dålig lågvarvseffekt dvs du måste varva ganska flitigt för att det skall hända något, vilket en original E28 528 inte ska behöva. Är det många ägare på bilen innan? är den original i övrigt och i bra skick? |
|
| 2ägare innan.mkt bra skick o lite dålig lack,,den drar bäst vid 3000-6500rpm...ja tycker själv att den tickar lite mycke fast ja har ställt ventilerna PERFEKT | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.