|
|
|
|---|---|
|
Jag fick för ca 1 vecka sedan ett kul fel på min e39 -98. Både ABS och ASC lamporna började lysa och därmed sattes min körkunskap på prov i rådande snötider. Jag gick ut på forumet och blev mer och mer övertygad om att jag var en av de olyckliga med problem med styrboxen. Jag åkte in till en lokalt erkänd bilmek i Karlskrona som kopplade in ett felsökningsintrument och frågade honom samtidigt om styrboxen. Han sa att det var den som sitter på 99-00 som brukar strula. Kostnaden för en sådan box är i Sverige ca 8000skr men han kunde ta hem från Tyskland för ca 4500skr. Vid testen så sa intrumentet att det var ABS givare vänster fram som gav orimligt värde. Jag betalade 900skr för givare och felsökning men bytte själv (ca 20 min från start till slut). Nu fungerar allt som det ska igen. | |
|
Hej! Jag har samma problem och man är ju inte så pigg på att betala 8000kr.... Vart i tyskland fick han tag på delen??? Skulle vara jätte tacksam om du kunde fixa någon sida eller så.. //Christer |
|
 23.268 520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247 Monark 50S 69-71 Ariel LH Colt -1954 Yamaha xs400 12E Seca -82 Honda CB 650-82 Captur Intens II-19 |
BMW verkar ha fallit till föga och sänkt priset till 5900 om det stämmer enligt forumet. Då har meken i Karlskrona lärt sig rätt här då att det gäller 99-00 :) ///MVH Hasso Länk |
| Han jag nämnde innan är innehavare av en bilverkstad som heter AutoMek i Karlskrona 0455-82424 | |
|
Bytte styrboxen i veckan på min 530-01. Läste först på forumet, konstaterade att det var fram som var trasigt, bytte då H-fram, lamporna lyste, tog då den gamla från H-fram och satte V-fram, lamporna lyste. Hmm... lämnade in bilen till BMW som sa att det var V-fram kostnad 1000:- lämnade verkstan på första rakan tändes lamporna. Vände tillbaka BMW testen sa nu H-fram så den byttes också, problemet kvarstog så en ny box beställdes 7700 kr inkl. byte. Slapp betala givarna fram som var en felaktig felsökning av BMW. Har ägt bilen i 2 månader och drabbas av 7700:- inte kul. och ett problem som skulle vara bättre på 01 än 99-00. |
|
23.268 520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247 Monark 50S 69-71 Ariel LH Colt -1954 Yamaha xs400 12E Seca -82 Honda CB 650-82 Captur Intens II-19 |
Jag gissade att det var Automek som var aktuellt. Har fått mycket goda vitsord av Blekingeborna. Länk ///MVH Hasso Länk |
23.268 520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247 Monark 50S 69-71 Ariel LH Colt -1954 Yamaha xs400 12E Seca -82 Honda CB 650-82 Captur Intens II-19 |
BMW-Uffe: Det är ju inte omöjligt att felen fortsätter uppåt i årsmodellerna, men du är nog den första 01 som jag vet drabbats. Och symtomen, med givareindikeringsfel på hela givare som sedan byts utan resultat är typisk, DIS förmåga att läsa fel är dålig i dessa fall. ///MVH Hasso Länk |
|
Ja har nu fått samma fel som dig jonas, men hur ska man veta om de abs-givarna lr om hela styrboxen ska bytas ut? ///Schumi |
|
|
Kan man inte köraq DISen i expertmode, eller den nyare GT-1an(Group Tester) på rät program då kostar det flis.... Skulle gissa att en av tio mekar klarar av att hantera DISen på ett tillfredställande sätt... Asken |
|
|
När diagnosintsrumentet avlästes på min så kom det upp att abs givare V fram gav orimligt värde. Jag vet inte om fel på styrboxen kommer upp som specifikt felmeddelande, men om inga felmeddelande visar sig finnas på givare så finns det nog risk att det i så fall kan vara boxen. Mitt problem med lysande lampor började först att komma intermittent för att sedan vara permanent. Eftersom fel lagras i någon form av minne så kan man vid en diagnos även se sådanna fel som har varit men som för tillfället inte vill visa sig. Jag råder de som har problem att börja med att köra till verkstad och köra en diagnos för att få hjälp med felsökningen. |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.