|
|
|
|---|---|
|
Den blir ikke ordentlig varm, men fluktuerer ca 1cm frem och tilbake mellom den "venstre" vite streken på mätaren. Dvs den streken som indikerer 25" varm motor. Noen tips? På forhånd tack! norrmannen | |
| Låter som ett termostatbyte är vad du behöver, om det inte är så att givaren spökar borde märkas om du har dålig värme i kupen... | |
![]() 23.268 520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247 Monark 50S 69-71 Ariel LH Colt -1954 Yamaha xs400 12E Seca -82 Honda CB 650-82 Captur Intens II-19 |
Som ovan ny termostat och termostathus är att rekomendera. (90% av termostathusen läcker vid återmontage kostar 150 kr och värt att slippa blaska med vatten en gång till) ///MVH Hasso Länk |
| Hur svårt är det å byta? Haynes-manual finns jo inte til E39. | |
![]() 23.268 520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247 Monark 50S 69-71 Ariel LH Colt -1954 Yamaha xs400 12E Seca -82 Honda CB 650-82 Captur Intens II-19 |
Nej men "Autopowermanulen finns" Länk ///MVH Hasso Länk |
|
Det kan ju kanske vara värt att köra bilen så att den skall vara varm och sedan gå ut och känna på slangarna. Är dessa då kalla så är nog termostaten ett hett tips men det kan ju lika gärna vara luft i systemet eller trasig tempmätare. Lycka till Mvh Jimmy Carlsson |
|
| Angående haynes så ska den numera finnas på biltema till e39 enligt senaste katalogen, fast bara på engelska. | |
| Får sette den inn på verkstedet da. Håper de finner ut av det... | |
| är det noen som vet hvor mye det kan komme til å koste? | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.

