AutoPower Forum

AutoPower Diskussion

Trimning och väghållning
1.586

mekonomen turbo groove skivor vs 450hk e30?

Visa användare
59
tigerbjoern
327T e30 88 600hk++
325im e30 88
325ix e30 88
525 e34 91
520 e12 74
funderar på att köpa mekonomens turbo groove skivor (slitsade och hålborrade i orginal dimension) från brembo till min e30 turbo.
4 skivor + red stuff belägg runt om 5633:-
kommer det att fungera? har tänkt mig besöka Gotland ring (bana) då och då.

någon som har någon erfarenhet av dessa?

taxxar taxxar
Pe
4.290
Pelle Persson
e81 118d-09
e87 123d
e60 550i
e12 525-74
e28 535i
elva mit turbo
I princip kan du lika gärna köra med orginal skivan och i stället sattsa på några snäpp bättre belägg tex Performance Friction Länk
Jag kan sätta pengar på att dom hör skivorna kommer att spricka för dig (alla hålborrade gör det).
Förutom belägg+bromsvätska så titta gärna på kylningen av bromsarna.
turbo groove- skivorna är väl från EBC, inte brembo? Jag kan inte rekomendera EBC's produkter, har hört mycket klagomål om dessa, framförallt skivor som spricker i förtid utan speciellt hård påfrestning. Har dock själv inte provat.

Mvh,
Kalle
_____
525an: Länk
Bu
72
Bunz
323Cpt - 00
Kör PFC belägg istället, kör du med orginal OK så finns det en modell som passar med lite kapande tror det är till opel speedster, PFC 90 belägg som man får kapa lite.
Eller så kör man PFC97 belägg, men det är nog inte så hett på gata, kan säga att PFC 90 kräver sin tid i vardagstempo för att betta, och sen dammar dom något djävulskt... Så rena touringbelägg är nog överkill, men jag vet juh inte hur det är med 450hk, sitter bara på 136hk :D
Pe
4.290
Pelle Persson
e81 118d-09
e87 123d
e60 550i
e12 525-74
e28 535i
elva mit turbo
Kalle, det är lite konstigt det där. Jag körde allt annat än snällt med min e28a på banträffarna...och jag hade aldrig problem med mina ebc belägg. Fast jag misstänker att en del har med bromstekniken att göra. :D
Men därimot såhar jag tappat bromsförmågan med bmw orginalbelägg.

Men som sagt ALLA hålborrade skivor spricker...änså länge vet jag inte en tillverkare som har fått sina grejor att hålla.
el
306
elpe300
318i -87
325i -90
530iA -04
Det skulle väl vara Brembos skivor med gjutna hål i så fall!? Så fort det ska borras i skivor, så spricker det!

Fick också det tipset när jag pratade med Pean Sweden. Att köra med orginalskiva och ett PFC-belägg. Schysst olja och stålomspunnet var också en bra investering tyckte dom.


elpe300
Bilen: Länk
Bl
1.196
BlueBeemerBoy
E91 LCI 318d 2010
E36 Coupé S50B32

Var handlar man stålomspunna slangar och bromsvätska med högre kokpunkt bäst och billigast?

Mvh. B

"What we have here is a total lack of respect for the law"
(Smokey and the Bandit 1977)
slangar köper man billigast på tex hydroscand dom pressar hydralslangar mm.
Visa användare
4.266
J.Dredd
535dAT M-Sport e61
M535i e28 -86 BMW-Cup
Z4 Roadster 2.5 -03
ebc beläggen funkar super!

tl recond: Snälla! Ta bort länken som du har i din profil! Den sabbar hela forumet.

///Jesper
-=Svenska E28/E12 Registret=-
Besök gärna: Länk om du har en E28/E12
Fe
381
FearThis
M3 turbo
in action..
polarn som brukar åka bana lite då å då bytte till redstuff belägg å vart grymt besviken iaf.. han tyckte inte de funkade bättre än de gamla under något värmeområde! iofs så körde han asbestbelägg innan... poängen me det här inlägget är att de råder delade meningar om "ebc" grejerna...

going 2 fast.. expect nothing less..
www.fearthis.se
Gammla Redstuff går ej att jämföra med Redstuff Ceramic. Turbogroov skivorna funkar bra för 340 hk / 1700 kg M5 i alla fall.


M/Alpina-träff i Stockholm 1 maj Länk
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.