|
|
|
|---|---|
|
Har hittat en 525IA som tuggat 30000mil. Skinn och lite annat. Skall bes i mars. Toppackningen är trasig men den går att köra, dvs man kan kolla låda och lager osv. Om man köper bilen är det lika bra att renovera toppen. Någon som vet vad detta kostar? (om vi låtsar att toppen inte är sprucken) Lite grisen i säcken. Kanske löjligt att renovera om den gått 30000mil. Säljaren vill ha 11tkr, kan disk. Om man bjuder runt 8tkr borde man väl få chans på en vettig affär? Kanske är att tigga om problem....,känns lite lotteri. Tacksam för synpunkter! På väg i rätt riktning. | |
|
Så säljer du skinnet till mig...=) skämt åsido så borde du kunna få den för åtta men det är ju alltid riskabelt att köpa en bil som inte går att prova, finns ju en del grejor som kan bli dyra att laga... Men har du kunnande och lusten samt en gnutta tur så har du kanske en underbar bil för runt 15 "tuss"... Mvh, Magnus. |
|
|
om bilen är i fint skick i övrigt utan rost och annat fult samt har hyfsad dokumentation så kan du ju bjuda en 8-10 tusen...du kan ju provköra också lite försiktigt och kolla hur den går i avseende om lådan växlar som den ska och fjädringens skick och missljud. beror på hur mycket du vill renovera i toppen, om du kanske skall byta kam och sådant samtidigt men ett par tusen går det åt beroende på hur mycket som skall göras och om du kan skruva av och på toppen själv. MVH Johan K |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.