|
|
|
|---|---|
| undrar bara om en 540ia e något o satsa på eller om man ska akta sig för dom har hört mycket om skit om växellådorna vet dock inte om det gäller den här årsmodellen hur är motorerna? någon som vet? tpf | |
|
Tror inte det är några direkta problem med motor/växellåda på 540 E39. Fr o m -99 kom en ny (eller uppgraderad) motor som har aningen bättre vridmoment och ska enligt uppgift vara snålare med bensinen. Har själv haft en -00 och hade inga större problem med denna. Problemen var av standardkaraktär, dvs rasad vattenpump vid 14000 mil, bakrutetorkare slutade fungera. Ska man summera bilen så är det en mycket trevlig och snabb familjevagn av hög kvalitet men den kostar en del extra i drift (bensin, försäkring) jämfört med en 528/530. Inköpspriset idag är lågt men som vanligt gäller det att hitta en fin ärlig bil för. 540'n är väl en av de populäraste bilarna hos våra kära "importfifflare" då det finns gott om objekt i Tyskland som rullat både 20- och 30-tusen mil och ändå ser fräscha ut. När det gäller fullutrustad så är det få om än inga bilar som är detta även om begreppet används ofta. Mycket utrustning är standard på 540 men det som även bör ingå är bl a Navi/TV, elstolar med minne, Stereo m DSP, PDC, eltaklucka, mm ___ BMWCS #5157 |
|
| Tack för svaret!! men även om bilen skulle ha rullat 20-30 tusen mil är det något o satsa på? tpf | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.