|
|
|
|---|---|
|
Hej! Igår la kupefläkten av på min M535:a. Jag har bara ägt bilen i en vecka men fläkten funkade när jag köpte den. Det var inget rassel eller gnissel i den. Jag har kollat säkringarna utan resultat. Finns det något relä som styr fläkten, eller vad kan annars vara fel. Jag är tacksam för tips. Tack på förhand!!! tvätta, tvätta, tvätta.... | |
|
Ingen som har något tips? tvätta, tvätta, tvätta.... |
|
Be 726 523iT LCI -07
316i -00 530iT/5 -96 528iA -86 528i -83 Alpina B9/E28 -82 Nr:003 525 -75 3.0 CS -73 Jaguar E-type OTS v12 -71 Dynapack dynamometer |
Plocka ur fläkten och smörj lagerna med TUNN olja (symaskinsolja). Brukar bara vara att den kärvar och inte orkar igång, speciellt vid kall väderlek. Har varit uppe här många gånger, sök på inlägg. T.ex.: Länk Länk Bert-Ola BmwCS #2423 |
| kolla även så att inte kolen i fläkten är slut. Det var dom i min, bytte dom å sen har den fungerat felfritt. | |
|
Okej! Jag tackar för hjälpen. Jag tyckte bara att det var konstigt eftersom haveri på fläkten brukar väl ofta komma efter lite gnissel och rassel som förvarning? tvätta, tvätta, tvätta.... |
|
|
Vad kostar nya kol, på ett ungefär...? tvätta, tvätta, tvätta.... |
|
|
Jag håller med dig, det borde åtminstone gnissla lite innan lagret t.ex gör så att motorn stannar, stannar den bara helt plötsligt så hjälper det nog inte att bara smörja det. Man kan om inte annat leta reda på kol från en annan motor som passar någorlunda och sen slipa ner dem lite för att få dem att passa. Våran e28 gnisslar och låter illa på fläkten, det luktar även bränt när man bromsar in, t.ex vid en korsning. //Simon |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.