|
|
|
|---|---|
|
Min TDS -93 ger dålig värme. Om utetempen ligger kring noll går temp. mätaren bara upp till gränsen mellan kall o normal. Kör man fort stiger tempen något. Är det normalt för en TDS eller är det något fel, tex på termostaten? Bilen är tysksåld, skiljer det något på värmepaketen mot en svensksåld? Har hört att det kan vara svårt att avlufta, samt att det skall finnas en särskild sirkulationspump för värmesystemet? Kör så det ryker | |
| Byt termostat..vad gäller luft så behöver du inte bry dig påfyllningen sitter högre än motorn..inget är annorlunda på värmepaketet | |
|
Byt termostat! Man måste visst lufta efter termostatbyte, annars finns det risk för luftfickor. Erik ___ Trender är till för amatörer, vi andra går på instinkt! |
|
| Dieseln är inte likadan som bensinaren bara hälla i vatten och låta den stå och bli varm sen är det klart fyll på lite om det behövs | |
|
Oki, har själv ingen erfarenhet av dieseln. Men vad skiljer, uppbyggnaden måste vara liknande med kylare, termostat, värmepaket och vattenpump? Erik ___ Trender är till för amatörer, vi andra går på instinkt! |
|
| Jo men påfyllning sitter på torpedvägg och sitter högre än motorn..kylaren har inte heller någon luftskruv som bensinmodellen...några bensinare har visst samma tror det är 535 | |
|
Stämmer bra det GTO säger. Dieseln behöver man ej lufta och 535 har samma uppbyggnad på expansionskärlet som dieseln. Men 535 måste man lufta. /Per |
|
| Har fått smma problem med min tds dålig värme i kupen,bilen gick varm idag strax före röda,har legat mitt i jämt förut, kände på kylarslangarna övre va het den undre från termostaten va iskall,plockade ur termostaten o rengjorde den kokade den i vatten men den öppnade inte förräns vid ca 90 grader ?? står 80 grader på termostaten.Monterade i den igen men fortfarande samma problem. Har tidigare haft olja i expansionkärlet men efter urspolning och BarLeak försvann oljan,har jag otur är det väl toppackning eller sprucken topp.Ska prova byta vattenpump samt termostat imorgon bara att hoppas eller någon kanske har lite ideer.Tilläggas kan att när jag monterat tillbaks termostaten o stod på tomgång med locket till expansionsk.. av bubblade det rejält i burken nivån pendlade hela tiden.???? | |
|
Hohoho! Tydligen har det börjat dyka upp mer och mer värmeproblem på dessa stackare och i julas hade jag samma problem, vilket visade sig vara pumpen. Det där jäkla plasthjulet hade fastnat och gått sönder, höll inte på att få ut det på ett sansat vis... Efter ett vattenpumpsbyte blev allting jättefint! - Men jag kan ju ha fel! E12/E28-problem/lösningar finns här Länk |
|
| Skruvat hela dagen men min pump verkar vara i kanon slag,men jag spolade ur kylsystemet med högtryck o det gjorde susen så länge,bytte också locket till expansionskärlet kanon sen detta. | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.