|
|
|
|---|---|
|
Hejs! Får ju hem nya M3:an från Tyskland nästa vecka. Nu undrar jag hur det går till när bilen får Svenska skyltar? Får man ett urval att välja från, eller tildelas man helt enkelt en skylt av vv? Nån som vet? | |
|
Du blir tilldelad ett registreringsnummer. Jeppe A true gentleman never travels behind less than twelve cylinders! |
|
| Hat hört att man kan välja själv om numret inte finns i VV? | |
|
Man kan naturligtvis köpa en personlig skylt, men i första skedet blir bilen tilldelat ett registreringsnummer efter löpande serier... Jeppe A true gentleman never travels behind less than twelve cylinders! |
|
|
Jesperado. Jag kanske kan fråga dig.. M3:an jag tar hem har ett MK rostfritt avgassystem monterat..hur ser SBP på detta vid reg bes? Tack! Klas |
|
| Om inte avgassystemet och effekt ökningen är inskriven i fahreugbrief, så är det inga problem. | |
| Såg Briefet nu, & avgaset är inskrivet...ställer det till det altså?? | |
| Vad står det för motor effekt i fahreugbriefet? | |
| 286 hk | |
|
Det är väl 286 hk original på bilen? Då bör det inte bli något problem. Mvh Abbe Dagboken: Länk |
|
| Är bilen inte helbilsgodkänd så är det inga problem eftersom inte har höjd motoreffekt. Är bilen helbilsgodkänd måste allt vara orginal. Sedan beror det som alltid på humöret på besiktnings mannen... | |
| Det fattades ett "du". | |
| Hoppas på lysande humör då..& att avgaset inte väsnas för livligt! :) | |
|
mosse: Fordonet är ändrat från sitt ursprungsutförande och ändringen är införd i registreringshandlingen, det finns alltså möjlighet att rikta en anmärkning mot detta. Då ingen effektökning tillskrivits ändringen, och det är en "mindre" ändring brukar man inte vara stenhårda på det. Skulle det anmärkas på blir du tvungen att byta ut det mot originaldelarna och få ett intyg på att detta är gjort... Jeppe A true gentleman never travels behind less than twelve cylinders! |
|
| Skojsigt... :-( | |
|
Varför kan SBP vara så hårda på sånna små ändringar? varför de inte är samma kriterier som för en vanlig besiktning.? Känns igentligen som detta skulle vara mer ett problem när man ska försäkra bilen... |
|
|
Snackade med en tekniker på SBP idag, han sa att om inte avgassystemet låter för högt, & man har kattarna kvar, så ska det vara lugnt! Sänkfjädrar kommer man säkert undan med också... Dom blir nog bara glada i sinnet när dom får höra en M3....trevlig omväxling bland alla sura 245:or etc... ;) |
|
|
mosse; Du kan begära slutsiffra vid regbes, övriga regnummret tilldelas utan valmöjlighet. Mvh Stephan |
|
|
Mosse: Blir det några problem så får du köra några mil söderut och låna mitt orginal system som ändå bara ligger o samlar damm på hyllan samt mina orginalfjädrar. Bara o svänga förbi! Länk |
|
|
Tack! Men säljaren skickar faktiskt med originalpipan! :-) Skulle vara fjädrarna då! /Klasse |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.