|
|
|
|---|---|
|
Hej alla glada... Tänkte jag skulle kolla genom kärran lite nu innan säsongen drar igång... Tänkte köra en egen komponerad insp 2. *Motorolja Castrol TWS 10w60 *Vxl-olja Castrol Transmax Z *Slutvxl olja Castrol SAF-XJ *Oljefilter *Luftfilter Det ser väl ok ut, har sökt en massa och detta verkar vara rätt "recept"?! Funderar även på att byta bromsvätska, DOT 4?! Eller?! Sen undrar jag även vilka kilremmar man byter vid insp 2, kanske bäst att slänga på nya sånna?!? Tror inte jag har missat nått nu... Tacksam för synpunkter. Sjöberg | |
|
Alla kilremmar ska bytas vid Insp. II. Definitivt en bra sak att fixa. Ventiljusteringen har du ju inte med! Också jätteviktigt! Bränslefilter ska också bytas på 2:an. Bromsvätska är en jättebra idé, den slarvas det hejvilt med. Jag har försökt sammanställa lite M5-service här: Länk Lycka till! -M5 E34 Limousine register Länk |
|
|
Tack HD 91 Då ska jag fixa det, ngn som vet var man kan hitta kilremmar,bränslefilter mer än på BMW!? Typ Mekonomen etc... Sjöberg |
|
|
Varför inte handla på BMW? Det är oftast inte dyrare än vad mekonomen är. Bränslefilter är då inte dyrare där iaf. Mvh Per |
|
| Ska du byta bromsvätska så byt till DOT 5.1 i stället. Högre kokpunkt än DOT 4. Bytte till DOT 5.1, EBC Redstuff belägg och EBC Turbogroove skivor fram på min M5 och det blev stor skilnad. | |
|
Ok, då skaffar jag DOT 5.1 istället. Tack för tipset, vet du hur mycket där går i systemet?! Hittar inte dom uppgifterna nån stans... Jo, om jag handlar på mekonomen så slipper jag köra till Kristianstad. Har kollat m dom nu, hade det mesta... Sjöberg |
|
| Osäker på mängden men jag pumpade i genom en liter. | |
|
Lika bra att köpa 2 då, så man har hemma... Tack förresten. Sjöberg |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
