|
|
|
|---|---|
|
Hejsan! Någon som bestitter några bra tipps inför svarvningen av kolvarna i 325:an? Är en 88:a. Gärna någon bild eller så, blir så mycket enklare att förklara för han som skall svarva då hur man vill ha det. Mvh PJ "blao is the name of the game!" | |
| Länk | |
|
Tackar för bilden. Hur mycket tog du ned dem? Och vad hammnar du på för kompression? "blao is the name of the game!" |
|
| Det är PPF som svarvat dom kan ja tillägga. Men hela kanten som sticker upp är borta och kompet bli 8,2 eller 8,3 nu. Sen ska förbränningsrummen i toppen rundas till och då ska det bli 8,0/1 | |
|
Okej! Jag blir lite snik, blir bara att svarva av dem. Du behöver inte fräsa om för ventilerna va+ "blao is the name of the game!" |
|
| Mina urtag frästes ur pga att ja har ställbart kamdrev! Det ihop med turbo kammen gör att ventilerna kommer väldigt nära, så det görs som en säkerhets marginal. Men orginal kam behövs det inte. | |
|
Okej, då var det som jag förstog :) Tackar för bilden ialla fall! :D "blao is the name of the game!" |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.