|
|
|
|---|---|
|
kolla in bilderna på Micran... Länk hur förhåller sig SAAB 9000 (den gamle karossen) mot en E34 med airbag och ABS när det gäller säkerheten? V8 skapar beroende och äventyrar ditt körkort! Förvaras oåtkomligt för män. § Socialstyrelsen § | |
|
att han har klarat sig måste man väl ändå säga att det var ett mirakel eller?? "Snabbt ska de gå,, annars får de´va" |
|
| Vilken idiot! Människor som honom behövs det fler av. Samhällets grundstenar. | |
| För att överleva de där måste man nog vara ordentligt påtänd :/ | |
 23.268 520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247 Monark 50S 69-71 Ariel LH Colt -1954 Yamaha xs400 12E Seca -82 Captur Intens II-19 |
Saab 9000 ansågs ju vara en av de säkraste bilar som fanns på sin tid, vilket också tidsmässigt inberäknar E34, som man nog får räkna som en mycket säker bil att färdas i också , med tanke på hur en M5 såg ut häromdan efter en "liten sladdolycka" , med lycklig utgång för föraren. Att klara sig ur en Micra efter en sån smäll, så har man nog tumme med högre makter. ///MVH Hasso Länk |
| Det var det dj*vligaste vad den ser ut! Otroligt att han kan ha klarat livhanken överhuvudtaget. Knarkare och rattfulla brukar ju (tyvärr) alltid ha en förmåga att klara sig.... | |
| Det är väl väldigt underligt också att sådana bilar som t ex micra får vara så billiga i försäkringar när man sitter så oskyddad i sådana sardinburkar. | |
|
Just den micra karossen utsågs nog till världens farligaste småbil av teknikensvärld.... den ska inte vara allt för säker.... har lite tidningar där man får se jämförelser.. Frontal krock i 50 km/h... resultat: ratten tränger 20 cm in i kupen och knockar föraren, med svåra skallskador som följd... en väska på 5kg som låg i bagaget före krocken ligger efter krocken i framsätet. Baksätets ryggstöd har lossnat från sitt fäste och ligger mellan baksätetssittndyna och framsätenas ryggstöd. slutsats: föraren överlever inte / blir karftigt invalidiserad. t.o.m. i en fiesta skulle framsätes passagerarna komma undan med klämskador.. V8 skapar beroende och äventyrar ditt körkort! Förvaras oåtkomligt för män. § Socialstyrelsen § |
|
|
Mugge: du har inte sett en Lada utföra samma procedur :( Testet är utfört exakt efter Euro-Ncaps kriterier. Länk Micke K. Länk |
|
|
aj aj... såg inte trevligt ut alls... skönt att man inte har en lada heller.... V8 skapar beroende och äventyrar ditt körkort! Förvaras oåtkomligt för män. § Socialstyrelsen § |
|
|
Hur många behövs för att tillverka en Lada? Två - en som klipper och en som tejpar. ;-) Men de är kult ändå, även om jag inte skulle vilja cruisa runt på Autobahn i en sådan... En intressant sak med BMW är att man KÄNNER sig väldigt säker i dem. 150 i en BMW från -84 känns inte alls jämför med en Volvo från -80. (Har tyvärr inte haft möjlighet att jämföra två bilar från samma byggår). Är det faktiskt så, att BMW'n är säkrare, eller är det bara inbillning för att den är bättre isolerad (dvs. mindre vindbrus och andra otrevliga ljud) och har bättre väghållning och därmed känns stabilare? Det gjordes ju något krocktest med en E34 och en 940 (eller?) som fick frontalkollidera i hundra knyck. Det gick ju knappt att skilja räsern från traktorn efter det! /Berga BMW - Beste Marke Weltweit. |
|
|
ingen bil klara en frontal kolision i 100 km/h... speciellt inte när man frontar med en bil som också kör i 100 km/h mot och in i en... tror att du sitter lika säkert där i en E30 som i en E65... hur du än vrider och vänder på det så överlever man inte en sådan smäll... motsvarar 200 km/h i ett stillastående fast föremål... V8 skapar beroende och äventyrar ditt körkort! Förvaras oåtkomligt för män. § Socialstyrelsen § |
|
| Just krocksäkerheten är nog by the way den enda svagheten med E30 325. =) | |
|
japp... komforten också.... V8 skapar beroende och äventyrar ditt körkort! Förvaras oåtkomligt för män. § Socialstyrelsen § |
|
|
Med vårt rättsystem kommer väl biltjuven få skadestånd av staten för att poliserna stressade fram hans kollision med de andra bilarna. Var god att bruka sökfunktionen! Länk |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.