|
Sida 4 av 4
|
|
|---|---|
|
M Coupén är redan org. tämligen kobent. Som sportbilar ska vara! Men visst, det blir ju inte bättre för att man sänker den. Ny hemsa, i betastadie: Länk |
|
|
Hmm det är lite synd igentligen, min e30 var grymt "kobent" är ju inte gratis för däckkontot direkt. Märker du att det slits snett? Mvh Per |
|
|
Nej det var verkligen inte mycket, du skulle sett mina gamla ostar (bytte dom för 300 mil sedan kanske), dom var i princip helt perfekt slitna, konstigt nog. Tom. värre på min gamla 328, för att inte nämna M3 GTn som hade coilovers och var helt lattjo i sättningen (men också helt sjuk i väghållningen). Så, ja konstigt nog är det inget jag märkt av i däckslitage så det stör direkt. Ny hemsa, i betastadie: Länk |
|
|
Äh, grejen med en M Z3 oavsett om det är en Coupe eller Roadster är ju att man kör hårt med dem vilket gör att däcken slits hårdare på utsidan, mer sänk = kör ännu hårdare för jämt slitage!! /Caspar Z-träff 1 maj Länk |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.