|
|
|
|---|---|
|
Köpte nytt batteri idag. Först gick jag till mekonomen och frågade om han hade en 90A batteri. Han frågade mig reg.nr. och sade att 75A batteri är rekommenderade. Sa till honom glöm 75 vill ha 90A. Sedan sa han varför vill du ha så stor batteri? Din generator orkar inte ladda upp den osv.. Jag frågade han har du eller inte och han sa att han inte hade så gick jag till Autoexperten. Där frågade jag efter en 90A och han frågade mig efter reg.nr. Sedan sa han att 65A är rekommenderade. Vad 65A?? Jag skratade rakt ut. Men killen där var samarbetsvillig och till slut hittade vi en 88A batteri mad rätt storlek. Nu undrar jag bara varifrån hämtar de information om bilar? Blev lite lustig med två olika uppgifter om en och samma bil. Mvh. jambo523 | |
|
På E34 har sexorna 65 ah medan V8orna har 85 ah. 90Ah låter lite mkt... men det brukar inte skada att ha lite bättre batteri på bilarna... man har mer kräm under kalla vintermorgonar.. letar siffror till E39 återkommer om jag hittar ngt... V8 skapar beroende och äventyrar ditt körkort! Förvaras oåtkomligt för män. § Socialstyrelsen § |
|
|
Hur många amperetimmar är dit nuvarande batteri på? enligt ETK finns lite alla möjliga... siffrorna gäller för 523i (manuell) - 98 Länk V8 skapar beroende och äventyrar ditt körkort! Förvaras oåtkomligt för män. § Socialstyrelsen § |
|
|
jag hade kört på 88ah, då den svagaste ligger på 70ah och det starkaste på 95ah V8 skapar beroende och äventyrar ditt körkort! Förvaras oåtkomligt för män. § Socialstyrelsen § |
|
|
Batteriet jad bytte var på 80A. jambo523 |
|
|
80Ah är nog det minsta batteriet du ska ha på en E39. Generellt kan man säga så här: Ju mera strömförbrukare, desto starkare batteri. Sen kan man aldrig ha ett för stort batteri (så länge det ryms i lådan.) Men tänk också på att Ampere-timmar-talet talar inte om hur "bra" ett batteri är... Bara storleken på det. Jag köpte nytt batteri till min 525 E34 i våras, rekommenderat 65Ah. Jag köpte 65Ah (det bästa) då jag inte ens har elhissar på min bil :( kostade ca 1000:- Det billigaste 65Ah kostade 600:- /Per |
|
 23.268 520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247 Monark 50S 69-71 Ariel LH Colt -1954 Yamaha xs400 12E Seca -82 Honda CB 650-82 Captur Intens II-19 |
Mycket snack av div försäljare, du gjorde helt rätt, man monterar aldrig ett mindre batteri än vad som är originalmonterat. Jag vet inte vad dom får sina uppgifter ifrån, och de som gått på detta resonemang har tidigare fått byta upp sig igen. Att inte generatorn skulle orka är bull det också, har egentligen ingenting alls med storleken på batteriet att göra rent praktiskt. BMW minskade till 80Ah från 90 på 98årsmodell när den nyare generationens batterier kom, man montera ett batteri under 80 är helt åt pipan. ///MVH Hasso Länk |
|
Mugge> Inte helt rätt det där ang E34orna, min ska tex ha 85A, så det beror på model. *BAWORAK* |
|
|
Mugge: 140A generator på samtliga nyare (95-96A) E34 automater.... Rekomendations tabeller för resp batteri fins t.ex hos Tudor och Varta, BMW sätter självklart inte i större batteri än vad som behövs ( allt i den heliga produktionskostnadens namn..).. Det finns mer än Ah och titta på när det gäller batterier: Startbatterier har ganska låg kapacitet men hög CCA ( hög ström i stark kyla under ganska kort tid) Fritidsbatterier låg förbrukning under lång tid etc etc etc Tudor har bl.a en modell som heter Techtronic anpassad för modernare bilar som drar mycket ström till div "lull-lull" som jag satasade på.. Sök inlägg först , fråga sen! Länk ( Gammalt BMW-power ordspråk) |
|
|
Jag behövde ett nytt batteri snabbt på helgen och därför blev det Biltema (hemska tanke). Om jag inte minns fel är det på runt 65Ah. Har haft det snart i ett år nu och jag har inte haft några som helst problem. Startmotorn går runt lika snabbt som tidigare, vilket heller inte borde påverkas av antalet Ah utan snarare av max strömuttag. Jag vet inte hur pass bra kvalitet det är på Biltemas batterier generellt men detta har då varit tillräckligt bra. Nu har det i och för sig inte varit så extremt kallt i vinter (max 10-12 minus) och jag kör med 5-50 helsyntetolja. Kanske visar sig problemen först vid en riktig köldknäpp. Priset är ca en tredjedel av BMW:s 90Ah så funkar det här lika bra i två år till så kommer jag att skratta högt för det var så länge originalbatteriet hängde med. |
|
|
GM: 140A / 1960W på alla automatare... Alla siffror jag har kommer BMW.. det är det jag går på, vad alla andra säger bryr jag inte så värst mkt om, om jag ska vara ärlig V8 skapar beroende och äventyrar ditt körkort! Förvaras oåtkomligt för män. § Socialstyrelsen § |
|
|
Mugge: det är dumt att blint tro att BMW aldrig gör fe,l en sund misstänksamhet är inte dumt Sök inlägg först , fråga sen! Länk ( Gammalt BMW-power ordspråk) |
|
| Som sagt, Ah är inte allt när det gälelr ett batteri. köpte för något år sedan ett nytt Tudor Deep Cycle batteri. På ca 58Ah tror jag. Och det batteriet har flera gånger mer effekt än mitt vanliga 65Ah som jag hade sedan tidigare. Visserligen kostade ju batteriet ca 2300:- också. | |
|
har svårt att tro att BMW original skulle vara sämre än priat... jag har originalbatteri i min bil.... har inga kvitton på att det skulle vara bytt... låter lite konstigt att ett och samma batteri hållt seadan 93 V8 skapar beroende och äventyrar ditt körkort! Förvaras oåtkomligt för män. § Socialstyrelsen § |
|
|
vet ngn om det finns ngt tillverkningsdatum på BMWs originalbatterier? V8 skapar beroende och äventyrar ditt körkort! Förvaras oåtkomligt för män. § Socialstyrelsen § |
|
23.268 520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247 Monark 50S 69-71 Ariel LH Colt -1954 Yamaha xs400 12E Seca -82 Honda CB 650-82 Captur Intens II-19 |
Det står inslaget på - polen 04-99 typ ///MVH Hasso Länk |
|
Kan bara hålla med skribenten till tråden, var får t.ex. mekonomen allt ifrån. Jag fick hjälp att välja batteri från några flitiga skribenter på detta forum. Rekomendationen var att välja ett ordentligt batteri av märke varta, tudor/exide. Jag kontaktade en återförsäljare av tudor/exide och hans åsikt var solklar: satsa på ett 100/820 amp Tudor Tech-Tronic. Kostade 1350 sek med 2 års garanti. Klockrent:) Vh/ Kermit. |
|
|
Mekonomen rekomenderar 80A batteri till en 523-98 Fast självklart finns det andra batterier till din bil som är lite bättre... bla ett på 95A som jag kör med personligen i min 528 -98. Antingen så hade killen inget på lager eller så var han bara lat... tyvärr så drar såna killar ner ryktet för alla butiker. //Niclas |
|
|
Mekonomen lämnar 3 års garanti på bla batterier o har märket Exide fd. Tudor *L* //Niclas |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.