|
|
|
|---|---|
|
Undrar om ett mysko oljeläckage på höger sida om motorn (grenrörs-sidan) som ledde till att bilen höll på att ta eld,då oljan kom på grenrören. Den har skvittrat olja ut på skärmen vid spolarvätskebehållaren och ner efter motorn. Det går en slang från kylkompressorn upp till kylaren, som såg misstänkt ut,som fuktat lite. (Oljekyld kompressor,eller vad?) Annars sen efter motortvätt syntes just ingenting,och inga varningslampor eller något lyste,oljenivå motor bra osv. Någon som har någon idè eller förslag på var det kan komma ifrån? Bilen är en 523 touring -00,automat och med stora klimaten. Larrry | |
|
Visst finns det (kompressor)olja i AC´n, stäng av kylan så borde det knappast läcka mer innan reparation. Mvh |
|
|
Hade samma fenomen på min bil, detta berodde på att vevhusventilationen frusit. tröck ut olja genom ventilkåpspackningen längst fram på motorn. oljan rann (blåste) ned på bla grenröret. detta kan ske om det blir mycket korta körningar och motorn inte hinner bli riktigt varm så att kondens vatten hinner förångas. Att styla en volvo är som att sminka en Gris;) |
|
|
Hade samma fenomen imorse (oljerök från grenröret), tack för tipset ang vevhus ventilationen (det var kallt inatt 2-25 minus i vällingby), verkar logiskt! Ha de' |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.