|
|
|
|---|---|
|
V10: Länk V8: Länk Film: Länk ------ Länk Länk | |
|
Kanske skall jämföras med världens största motor då!? Länk Mvh BMW – Weltmarke aus München! |
|
bustorp |
Makalöst. Otrolig precsision på dom små. Jämfört med att kunna gå in i vevhuset på de stora eller stå på kolvtoppen inne i förbränningsrummet. Power is nothing without control! |
Njuren |
WOW vikken MEGA motor! BMW - i nöd och lust? |
| Rejäla doningar där.... | |
|
Haha och här gå vi och kallar M60 för "Lilla V8:an" :D Men ärligt talat... $250 000 för världens minsta V10...yeah right. Mvh, Kalle _____ 525an: Länk |
|
 23.268 520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247 Monark 50S 69-71 Ariel LH Colt -1954 Yamaha xs400 12E Seca -82 Captur Intens II-19 |
Jepp jättemotor :)) Men bara V14 :)) Vi har en nyrenoverad V20-GM diesel rumlande på jobbet just nu, fast betydligt mindre i formatet trots imponerande storlek ändå. Fd Danska MZ lok. skall leasas ut till Spanska järnvägen efter totalrenovering. Länk Om någon varit på Tekniska Museet och sett det Ånglok som står utanför rummet med tågbanan i så är det gesällprov från den verkstadsskola som fannas på min arbetsplats för många år sedan, det ska vara fullt fungerande i skala 1:10 om jag inte minns fel, Många sådan är tillverkade, brukar provköras med tryckluft för att slippa elda upp pannan och förstöra färgen. ///MVH Hasso Länk |
D-diddy |
Kalle du är nog världens största neggo. Om någon lägger ner 4.5 år på att skapa en så liten vipermotor så finns det givetvis någon som är beredd att betala för det. välden är full av rika tokar. David. "The unattainable is invariably attractive" |
| Det var som f*n... riktigt intressant läsning! | |
|
dem små var ju sten coola... den stora är ju grymt manligt... Bara det bästa, åt det bästa BMW CS #5075 |
|
|
Undrar om det går att bygga en bil att sätta den store i... :-) Man är inte paranoid om de verkligen är ute efter en. |
|
V12 LeMans |
hehe , annars var ju Ferraris och Lamborghinis 2 liters V8or på 70-talet de minsta bilmotor-V8orna . Men sen några engelsmän kommit på idén att "sätta ihop" två 1000cc-mcmotorer till en 2 liters V8 på ca 340 hk vid drygt 10000 rpm och torrsumpsmörjning , och sen placera den i en Caterham . |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.