|
|
|
|---|---|
|
tja på er när man ska dra strömkabel till fler än ett slutsteg, hur går man till väga då? får båda stegen varsinn plus kabel till batteriet och varsinn jordkabel till karosseriet eller kopplar man bara ett av stegen direkt till batteri samt jord och det andra steget till de första steget på nåt vis? =).. lite luddigt förklarat, men ni förstår nog.. ni har ju iaf intelligens att åka bmw ;P.. vad menas med powerblocks?! | |
|
nja...dra en typ 21 kvadrats minst till en säkrings dosa nära stegen sen drar du ström kablarna där i från... jorda så nära stegen som möjligt sen.. |
|
| du menar att plus kabeln går från batteri till säkrings dosan.. och den dosan ska typ ha en ingång men två utgångar så att man kan fortsätta dra kabel till två steg? eller nåt sånt då? och så då jorda stegen ordentligt | |
|
Dookie: Helt rätt uppfattat av ragzlers inlägg. Tänk bara på att den första kabeln får dra lasten av 2 steg och måste vara dimensionerad efter detta. Dubbla arean mot anslutningar till stegen skulle jag rekomendera. Avsäkringen skall också ske så nära batteriet som möjligt, tror tom en del förs bolag kräver max 30cm för att brandrisken skall minimeras. Det går givetvis att dra varsin kabel till stegen direkt från batt, men det kan vara svårt att ansluta flera kablar på ett bra sätt. Se också till att Du har bra batteriskor. Tex som mina Länk Jorden hålls så kort som möjligt, men det viktigaste är att den får bra anslutning. Oavsett vart du jordar, nära, en bit bort eller direkt på batt, se till att Du har rejält kablage även här (samma dimensioner på jord som på matning). /Caspar Bilen: Länk Hemsa: Länk |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.