|
|
|
|---|---|
|
Det är ju dubbla grenrör och varje grenrör har ett varsitt rör som går bak in i första ljuddämparen, det är ni med på? Men när ni turbokonverterar, hur gör ni med dom 2 rören då? går ju inte precis å dra 2 st 2" rör som downpipe | |
| Man slänger bort det tvådelade genröret och ersätter med ett egetsvetsat (ev. pulsplit/twin-entry) med uttag för extern WG, eller ett orig. 745-grenrör. | |
|
men nu va de tal om orginalgrenrören, för dom som tänker snikkonvertera :D men såklart, helst ett egensvetsat hur är ett 745 grenrör uppbyggt? |
|
|
745 har ett enda stort grenrör istället för tvådelat...rtror jag ///JOhan |
|
|
Tänker du ha två turboaggregat? Eller sätta en fläns mot turbon för att få två downpipes? Du bygger ett normalt grenrör - eventuellt med extern WG - som leder avgaserna in i turbon. Du får nog beskriva närmare vad du menar, för jag förstår inte alls. (: ___ Gör det med stil eller gör ingenting. |
|
|
745-grenrör: Länk |
|
| Har en adapter som som är tvådelat vid grenröret och blir sedan en fläns där turbon ska sitta. När det gäller resten av det tvådelade avgassystemet så kan man svetsa ihop en downpipe som delar sig till två pipor sen. | |
| Hmm.. nä det lär juh inte passa kom jag på... Man tänker som en kratta.. | |
|
jag tänkte såhär: *2st uppåner vända orginalgrenrör *1st turbo *1st 3" downpipe som förgrenar sig till 2 standardrör innan första ljuddämparen. *eller 1 st "2-rörs downpipe" med samma dimension som resten av avgasystemet. förstår ni? vad är bäst/enklast? en 3" downpipe borde ge högreflöde än en "2-rörsdownpipe" DANRAGN, varför skulle inte det passa menar du? du tänker nog helt rätt |
|
|
oj, glömde bort: givetvis en adapter mellan grenrören och turbon..men det fattade ni väl |
|
|
Ang. flödet: Anta att resten av avgassystemet är dubbla 2", och downpipen likaså: Tvärsnittsarean = 2(Pi*r^2) = 2(Pi*1^2) = ~6,29"^2 Om du istället har ett 3" downpipe: A = Pi*1,5^2 = ~7"^2 Så svaret är: JA! |
|
|
ok, detta med turbokonvertering är inte aktuellt för mig ännu, men nu har jag lite mer kött på benen inför konverteringen i sommar förmodligen. gäller att samla på sig så mycke info som möjligt :D tack för hjälpen |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.