|
|
|
|---|---|
Coupén |
enligt BMW så har min 330Ci Effekt 231 hk. Max vridmoment/varvtal 300 Nm vid 3500 varv/min Acceleration 0-100 km/h 6,5s och den nya 330:n har: Effekt 258 hk Max vridmoment/varvtal 300 Nm vid 2000-4000 varv/min Acceleration 0-100 km/h 6,7s Dvs., min "gamla" coupé slår den nya 330:n som har 27hk till med 0.2s.... Tänkte byta men har ångrat mig :-) |
|
Nya 330:n gör 0-100km/h på 6.3s.... // Mattias |
|
Coupén |
Inte enligt AutoPowers nyhetsbrev iallafall.... Se nedan: "Nya BMW 330i accelererar från 0-100 km/h på 6.7 s, toppfarten är elektroniskt begränsad till 250 km/h. Trots dessa prestanda är förbrukningen enligt EU-norm vid blandad körning moderata 8,7l/100 km." |
|
Jag har för mig att siffran på 6,7s är felaktig. /// Olof - Überlegenheit aus Bayern - Länk |
|
|
BMW Tysklands hemsida säger 6.3s vilket låter mer troligt. // Mattias |
|
Coupén |
enligt www.bmw.de så gör visst den nya 330:n 0-100 på 6.3s... J-la skit oxå, får börja spara igen då... |
|
Om du byter bil för att 0.2 sek är så avgörande föreslår jag terapi eller kanske en M3E46 :) Var god att bruka sökfunktionen! Länk |
|
Coupén |
Jag insåg det orimliga redan när jag skrev första inlägget men tyckte ändå att det var lite humor. Tänker givetvis inte byta heller om det nu var någon som trodde det, åtminstone inte av den anledningen. |
|
frågan är hur mkt bättre E90 går efter 100 V8 skapar beroende och äventyrar ditt körkort! Förvaras oåtkomligt för män. § Socialstyrelsen § |
|
| Mugge: Exakt, jag håller med! | |
|
Hmm, är inte en M3E46 samma sak som terapi, dvs när den är som bäst... =) // Jim Profit |
|
|
Den stora poängen med de nya Valvetronic-motorerna är ju inte att de är avsevärt rappare än de tidigare maskinerna. Utan den nya generationen är 10% snålare på bensin samt 10% starkare. Alltså bättre bränsleekonomi och miljövärden med bibehållna prestanda. 0-100 på 6,5 eller 6,7 sek... So what? Jag tror inte att man "känner" nån skillnad ens om man känner efter så att det gör ont... ;) Tycker snarare BMW ska ha en eloge för att de inte följer med i det numer totalt urspårade 0-100/hk-kriget!!! Mvh. Chrille |
|
|
Du har rätt i att det inte rör sig om några avsevärda skillander tidsmässigt. Men om man jämför 6.7 s med 6.3s så rör det sig om en halv sekund, vilket även skiljer 330 från 328. Jag personligen hade inte tyckt det var så kul om min nyförvärvade bil rör på sig som syskonet under. Var god att bruka sökfunktionen! Länk |
|
|
Med keff växlingsteknik kommer man ändå inte ned på de angivna testiderna. Eller? Och är det inte roligare när det svänger eller säger jag bara så för att min motor är för liten:) D. |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.