|
|
|
|---|---|
|
efter att ha letat efter orsaken till ett oljeläckage ett tag upptäckte jag att det rann från skarven mellan insuget och en slangböj alldeles innan (mellan laddluftkylaren och insuget). Det kommer enbart när man låter motorn jobba lite hårt. Ganska enkelt att täta men är det normalt att det kommer lite olja med från turbon eller håller den på att haverera ? Motorn går jättebra annars och känns riktigt pigg. Lite olja drar den ca 0,5 liter på 300 mil har det gått åt. | |
|
Lite olja från turbon får man alltid räkna med så går den fint är det säkert ingen fara med aggregatet. Kan ju vara bra att tvätta bort det värsta nån gång ibland. |
|
|
Vevhusventilationen leder ju ner i kompressorhuset, och då vidare till plenum. Såååå, på en gammal härkad TDS så är det väl inte helt lönlöst att tvätta ur intercoolern, för bättre flöde. |
|
| Ja exakt, det är ju naturligtvis från vevhusventilationen den mesta oljan kommer. | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.