|
|
|
|---|---|
|
hejsan! idag jag var ute och körde 1 par mil sen kom hem sedan efter 1 timme skulle åka igen då bilen vill inte starta (alla lamporna funkar d.v.s batarien är ny och full fungerade...) men när jag vrider på nycklen hände ingen efter 5 gångeng då startades bilen nu jag undrar vad kan vara felet?? Tack för svaret | |
|
Beroende på vad du hör och inte hör när du försöker starta skulle jag gissa på följande: 1. Spänningsfall i kablaget mellan batteriet via tändningslåset till startmotorn. Det brukar vara gott om kabelskor som det kan bli oxid på i denna elkrets. Eventuellt kan det vara eldelen i tändningslåset som är boven. Det bästa är att mäta spänningen vid startmotorn på kabeln till solenoiden när du vrider på nyckeln. Det bör vara minst 10-11 och helst 12 volt där. 2. Har du bra spänning till solenoiden och inget högt tick hörs när du vrider på nyckeln är det troligen fel på solenoiden 3. Hör du ett högt tick när du vrider på nyckeln och skall starta men inget mer händer är det troligen solenoiden som inte slår till ordentligt alternativt är det fel på dom stora kontakter i solenoiden som matar rotorn i startmotorn med ström Per L |
|
|
Jag skulle i första hand misstänka batteriets laddning/skick! Att lamporna lyser är ingen garanti för att spänningen är tillräckligt hög för att slå till solenoiden och dra runt startmotorn! Mvh BMW – Weltmarke aus München! |
|
| Tror det är oxid på batteripolerna/kabelskorna. Gör rent dom och fetta in polerna med kopparpasta. | |
|
hej nyligen (2 dagar sedan) bytte batari och kollade att kablarna var helt rena... att starta bilen har jag inte sedan dess men jag rädd att det blir igen...så vad skulle ni rekomendera... |
|
| Jag tycker det låter som glapp vid batteripolerna, hade spännt skruvarna i kabelskorna lite i första hand. Funkar inte det hade jag testat batteriets skick, har du 12v? Om inte laddar generatorn som den ska? Är det inte några av dessa fel så är det fel på startmotorns solenoid. | |
|
Var batteriet fulladdat när du installerade det? (Dvs. laddat minst ett dygn med laddare) Har du mätt spänningen? Kolla även polanslutningarna som föreslagits! (kan vara lätt att glömma bort att dra åt ordentligt) Mvh BMW – Weltmarke aus München! |
|
|
hejsan! battarien är fulladade och det späänd perfekt... det handlar om nåt annat hjälp... |
|
|
Vad har du för spänning över polerna? (obelastat och när startmotorn jobbar) Mvh BMW – Weltmarke aus München! |
|
svintoleffe |
Ongen som har tänkt på att det kan vara soleinoiden som är på väg att ge upp. Då får du detta fenomen, Har varit med om det på många bilar, Samt maskiner. Då får man ta till knepet med skruvmejseln så startar bilen. Länk Min Bmw MVH Leffe |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.