|
|
|
|---|---|
|
Har redan nu börjat kolla på nästkommande bil. Inte för det är dags att byta på långa vägar men det är ändå kul att titta lite :) Så jag undrar lite kring X5 4.6is och 4.8is. Hur är de? Går de bra eller räcker det med 4.4an? Eller rent av 3.0an? Sambon vill ju ha en 3.0 men jag är sugen på lite mer pulver nästa gång. Är det nån stor skillnad mellan 4.6 och 4.8 som gör att man hellre ska välja den ena eller andra? Och hur är motorerna? Är det lite känsla utav M5 E39 över motorn? Skiljer ju 40hk men inget i vrid. Mycket text, hoppas nån har några kul tips. /Johan Min bil: Länk | |
| ...tänk om 4.0 fanns... Dreglar! | |
| Tappade en bokstav. 4.0d menade jag. | |
|
Ta en 4.6/4.8 istället för 4.4 om det inte skiljer allt för mycket när du har planerat att byta upp dig. Just nu tycker jag det är för mycket att hosta upp för att få några extra hk och nm. Då kan jag köpa roligare saker till en 4.4 istället eller kanske resa till solen? Verkar inte vara så märkbar stor skillnad på 3.0 och 4.4 i pris, men jag tycker att det ska sitta en V8 under huven ;) Provkör en 3.0 och 4.4 som du kan hitta hos de flesta BMW ÅF så får du en uppfattning om hur de känns. |
|
| det är väl alpina motorer i 4,6 och 4.8an ? letar sådana själv | |
|
Det är väl så att 4,6iS har Alpina-motor, dvs samma spis som i B10 4,6 V8, medan 4,8is har en uppborrad version av "vanliga" 4,4-liters V8:an med Valvetronic från bl a X5 4,4 och 745i? Samma motor, 4,8-litern med Valvetronic ersätter vad jag har hört 4,4-litern till våren. D v s 545i/645i/745i ersätts av 550i/650i/750i med ca 360 hk. Mvh. |
|
V12 LeMans |
Misstänker att 4.8is har samma motor som Alpina B10 V8S , men att Alpinan har 375 hk och 4.8is har 360 hk . 550-maskiner är nog en vidareutveckling av 545-maskinen , vilken har annat bränslesystem än B10 V8S har . Johan99 : 740d finns ju redan , och väger dessutom mindre än X5an . Och är man inte nöjd med effekten , så finns det bot på det (+ att det kommer en större V8diesel i samband med 7-seriefaceliften . Annars finns ju 535d , som är lika snabb som min 540 . |
|
V12 LeMans: Japp men jag tror inte det blir diesel igen nästa gång. Vill ha en rejäl puffra i nästa bil :) /Johan Min bil: Länk |
|
V12 LeMans |
Ok , hehe . |
|
Funderrar tom lite på att häda BMW och skaffa en Merca E55 AMG kombi :-O Kleemann steg 1 ger ju 520hk/750Nm. Måste ju bli lite roligt iaf. /Johan Min bil: Länk |
|
V12 LeMans |
åå neej , ;-) smaken ä som ..... |
|
Johan99; Jo, Mercan verkar ju fräschare, så har du pengarna hade jag valt den också...eller en Cayenne Turbo S (500 hk, 5,3 0-100 km/h...) OT: Finns ett Gemballa(?)-kit till den som ger 720 hk, 0-100 på 3,9 sek!!! :-) |
|
|
535d motorn kommer väl säkert i X5. Vore naturligt.. Personligen ser jag inte vitsen med SUVar om man inte kör utanför vägen. En trend på utgång är min prognos. 10 kr/litern hjälper till.... |
|
| Obegripligt att dom inte petar ner stora dieseln, vilken super-suv det skulle vara :-) | |
|
En X5 4,6is med kompressor vore ju inte heller helt fel. Men jag är för orolig med allt ang försäkring om nåt skulle hända. /Johan Min bil: Länk |
|
|
mageng Ser ut som suvarna tar in på 5-serien och det här är siffror ifrån 2002! Tillverkade 2002 BMW 3-Serie 561,249 st BMW 5-Serie 172,323 st BMW X5 100,906 st (67% är sålda i Europa!!) BMW 7-Serie 50,961 st Sen kan tilläggas att jag kär aldrig utanför vägen, då hade jag köpt en bil som är till för det och i sverige har vi lag på att man inte får köra utanför vägen. Suvar är bekvämare, går skönare, man sitter högt och sen är säkerheten bättre (X5 har 5:an i säkerhet). 9 eller 10kr/litern är nog ingen problem då många SUVAR av den mindre klassen (Rav4, Santa Fé mfl.) väger lika mycket som de flesta kombi bilar och har 2WD. Köp en micra om det är ett problem. En trend som är på väg bort? - Den prognosen var en dålig ... Trenden är snarare att vi bara får kraftfullare och större bilar på marknaden se bara på senaste mässan i Detroit, mera muskler och fetare bilar! - Nyregistreringen av SUV:ar ökade med 9,8% under perioden Jan-Okt 2004 jämfört med 2003 (15 439 st registrerades under den perioden 10mån). 6,0% av alla nyregistrerade bilar var suvar. Källa: KH Aktuellt - Koll runt lite på BEG. marknaden ser man också att suvarna står sig bra i pris jämfört med kombi marknaden. Ska vi jämföra med Usa har vi mycket att ta igen på (längtar tills pick-up hysterin börjar här). |
|
|
Johan99, Japp, suget ligger hos mig också ;) men försäkringen är det enda krånglet. Att montera av inför besiktning får man ta, vägs upp av >400hk och runt 600nm i vrid! |
|
| Har tidigare kört en del i en 4.4i -01 men kör nu en 4.6is -03. Märks helt klart att 4.6:an är piggare även om jag tycker att 4.4:ans fartresurser är helt acceptabla. Tycker dock att 4.6 gör sig bättre utseendemässigt med den extra aerodynamiken och större hjul. Detta går ju dock "lätt" att ändra på. Överhuvtaget så faller 4.6:ans sportigare framtoning mig "på läppen". | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.