|
|
|
|---|---|
|
Når jeg skrur på min telefon kommer den velkjente lyd, displayet lyser opp, men ingenting skjer..... Tidligere eier nevnte noe om åpen takluke og regn..... har åpnet håndsettet, men finner ingen vannskader(irr). Ligger feilen i selve telefonenheten? er telefonen plassert under midt armlener eller bak i bagasjerommet? Hvorfor gå, når man kan kjøre???? | |
| Har du provat att sätta in ditt simkort i enheten i bakluckan? | |
|
nei, har ikke forsøkt dette, men skulle ikke displayet da vist "sett inn sim" om det var dette som var feil? Hvorfor gå, når man kan kjøre???? |
|
| Jo, det stämmer. Du har rätt. Men för att utesluta eventuella fel så är det värt ett försök med att sätta in kortet där bak, antar jag. Men annars vet jag inte vad det kan vara. Lycka till! | |
|
Bjørnen: Om du behöver köpa en ny, varesig det är GSM-modulen eller själva telefonen och boxen så har jag dem till salu. (Har nyligen bytt till BlueTooth) Men kolla först alla kontakter så de sitter som de ska, det kan vara något som har lossnat eller liknande. Om du känner någon annan som har telefon kan du pröva att byta själva luren och se. Det är bra om man kan leta reda på var felet sitter och på så sätt gå vidare... /Hammar |
|
Pär Gabrielsson |
Jag har ett problem med min telefon. Har den stora Navin och "telefone" har försvunnit från skärmen. Däremot var den inkopplad mot telia på morgonen då jag startade upp bilen. I annat fall är jag alltid tvungen att slå in PIN. Vad kan vara fel? MVH Gabbe |
|
Telefonvalet visas på skärmen om modulen fungerar som den ska, om något är fel och den inte svarar så tror "bilen" att det inte finns en telefon och visar inte telefonvalet. (På samma sätt som om navigatorn är trasig eller videomodulen så visas inte heller dessa tillval) Jag förutsätter att du har en skärm och en telefonlur i själva armstödet? Hur gör du med SIM-kortet, är den inkopplad hela tiden, och var är den inkopplad? När telefonvalet är borta, är displayen i själva luren på? Om den är på, kan du ringa som vanligt? /Hammar |
|
Pär Gabrielsson |
Tack för snabbt inlägg. Jo jag har telefon i armstödet och simkortet sitter i denna hållare. Telefonen funkade bara genom att jag tog lös den och slog nummer manuellt. Handsfree funkar ej. Jag har stora 16:9 navin. SIM.-kortet sitter i hela tiden men jag måste normalt slå in PIN varje gång jag startar upp. PIN kan slås in både på telefon och i Navin. Displayen är på trots att "telefone" saknas på navi-skärmen. I morse var den inkopplad mot telia. Nu är den avstängd men display funkar. Står "bitte warten" tror jag... Gabbe |
|
Ja, PIN måste slås in varje gång om SIM-kortet är spärrat med PIN-kod så det vore konstigt om det fungerar utan att slå in koden, endast SOS-samtal kan ringas utan PINkod. Lyckas du ringa även då du inte har behövt slå in pinkoden? Får du ett "pip" från högtalarna när du slår på tändningen, som det brukar när telefonen går igång? Lyser/blinkar någon dioderna på skärmen (de tre överst till höger, grön, gul och röd tror jag det är)? Jag har en 97:a så det kanske skiljer sig en hel del mot en 02:a så jag vågar inte säga för mycket. Det ska finns ett par kontakter under armstödet, en RJ45:a och en annan. Möjligen tre kontakter på nyare bilar. Kanske någon av dessa som har börjat strula eller lossnat helt enkelt? Sedan finns det en modul ovanför navigatorn som är svart, sitter ganska illa till för att kolla men där finns en kontakt att kolla också (en PC-anslutning). Svårt att avgöra var felet ligger egentligen. Men jag tycker det verkar konstigt att det ska krångla på en sådan ny bil trots allt. /Hammar |
|
|
En E39 från -97 måste ha ett 5 volts SIM kort för att fungera. Telia kan numer bara leverera 3 voltskort. Lyckligtvis så hade jag ett gammalt 5 voltskort som huvudkort i mobilen så det fick åka in i bilen... gissa om den är besvärligt med SMS. ---- Magnus M, Ordf BMWcs NORD 4047 ---- |
|
|
Jag skulle inte sätta för mycket pengar på det där med 3V eller 5V. saken har diskuterats tidigare och slutsatserna har väl varit prova kortet både under luren och i modulen i bagaget. Jag har det Lustiga fenomenet att kontantkort funkar i bagaget men ej i korthållaren under luren. Kort med abbonemang funkar på båda ställena. varför? vet ej, men korten är lika gamla ungefär, båda är comviq och jag har svårt att tro att det är olika volt på korten beroende på vilket abbonemang det är:-) Det är i alla fall ingen som någonsin frågat vilka V jag vill ha kort till:-) Åter till Bjornens fråga: Har telefonen fungerat för dig tidigare men slutat nu? eller? I så fall, skulle jag gissa på fuktskada i luren, eller under armstödet. Det är inte ovanligt att fuktproblem kommer krypande med tiden. Jämför tex med mobiler som funkar bra efter ett dopp, i någon vecka, sen börjar displayen lägga av och till slut är den död. Själva telefonmodulen bör du ha i bagaget så den har nog överlevt vatten om det regnat in i bilen, Jag tycker du skall prova som hammar föreslog, med en annan lur först. |
|
Pär Gabrielsson |
Som svar till Hammar, Jag kom till bilen på morgonen och trots att den varit avslagen så var bilens telefon fortfarande ansluten till Telianätet, d v s PIN hade aldrig "åkt" ur, vilket innebar att jag kunde ringa iallafall. Den röda blinkande lampan lyser inte numera i navin upp till höger. Det har den gjort förr ända tills man slagit in PIN och startat telefonen. MVH |
|
har en kamerat med 98mod 525tds med telefon. røret fra denne burde vel funke i min bil. Han kommer innom i morgen, så får vi prøve. Hvorfor gå, når man kan kjøre???? |
|
|
Pär Gabrielsson: Då är det troligen någon kontakt som har tappat greppet. Om lamporna inte lyser och inget val finns på skärmen så har den ingen kontakt med den delen helt enkelt men den fungerar i övrigt kan jag tänka? Lite konstigt det där med PINkoden bara... Jag själv skulle nog "rota" lite unde rhelgen, se om det finns någon kontakt som har lossnat eller sitter dåligt, om du inte har någon garanti kvar (i så fall utnyttja den). Det är inte svårt att skruva loss armstödet för att kontrollera kontakterna under, det finns instruktioner om hur man gör, om du vill ha dem. Samma med modulen i bagaget... Där är det enda som är vanskligt navigatorn, den bör man vara försiktig med innan man kopplar ut (som man ev. måste för att komma åt där bakom). Därför bör man nog böra med det enklaste, att kolla under armstödet. /Hammar |
|
Pär Gabrielsson |
Svar till Hammar/ Jo, jag tar gärna emot instruktioner. Tack på förhand! MVH Gabbe |
|
Pär Gabrielsson: Här har du två länkar, båda innehåller beskrivning om hur man får upp armstödet... Länk 1: Länk Länk 2: Länk Lycka till. /Hammar |
|
Pär Gabrielsson |
Tack för det Hammar! Jag har dock löst detta genom ett annat tips att man skulle koppla bort kablar från batteriet och och låta det vara så över natten, därefter koppla på dem igen och vänta i minst en kvart. Jag väntade i en timme och sen drog jag igång bilen. Det tog 45 sek så var "Telephone" tillbaka! Trolleri på hög nivå! Hörde att detta också var bra för automatlådan eftersom den är adaptiv och anpassar sig efter min körning. Genom detta förfarande är det nu mig han anpassar sig efter.( köpte bilen för några månader sedan). Tack i alla fall Hammar! MVH Gabbe |
|
Bra att det löste sig så enkelt. Ibland glömmer man (läs: Jag) bort de vanliga knepen som man bör pröva innan man gör något annat. Just med elektroniken så är det ett beprövat knep som oftast fungerar bra, och automatlådan får lära sig allt på nytt igen vilket kan vara trevligt ibland, speciellt om någon annan har kört den innan. Men var försiktig innan du kopplar bort batteriet, om du har navigator. Vänta alltid tills den röda indikatorn har slocknat på navigatorn (då den är i viloläge). Speciellt om du har MkIII... /Hammar |
|
Pär Gabrielsson |
Ok, tack för tipset!! MVH Gabbe |
|
Forsøkte med et annen "lur" i dag, men sammme feil... Bare lys i displayet ingenting ellers. Ser egentlig ingen spor etter fukt i eller rundt telefonen inne i bilen. Hvor mye skal du ha for telefon delene dine "HAMMAR"?? |
|
|
Bjørnen: Du har väl prövat samma som Pär Gabrielsson? - Att koppla ur batteriet en stund och se om det hjälper? Du är annars alltså intresserad av själva telefonen och tillhörande box (som telefonluren är kopplad till)? Den finns på denna sida: Länk Där ser du att det kostar ca $500 = ca 3400 SEK, helt ny (endast lur & "box"). Min är från november 1996 så maila mig ett bud så kan jag skicka den till dig. (Jag kan maila bilder på den också om du vill, så du ser displayens skick) Jag tror inte du har några problem med GSM-enheten i bagaget, men den finns också om du skulle behöva. Men i ditt fall räcker troligen telefon-delen som du har i armstödet. /Hammar |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.