|
|
|
|---|---|
|
min abs +asc krånglar (ovanligt va?) började i höstas när jag körde igenom en djup pöl med vatten och har sedan krånglat till och från. Men nu har det gett upp för gått. felet ter sig så här: när man startar bilen så släcks inte abs asc lamporna föränn man kört några meter om man bromsar då så pulserar abs pumpen vid svag bromsning. När man har kommit upp i ca 35km/h så tänds abs asc upp och allt slutar funka helt. vad beror detta på ? är det någon gigvae som gett upp? går dessa kontrolera själv? vad för typ av gigvare är det induktiva gigvare eller, hall gigvare eller nåt annat? Glad för svar börjar ge upp hoppet för e39-tyvärr | |
|
Defekt givare låter det som ( kan även vara kuggkransen men mindre troligt, brukar synas om den är skadad) Varför funkar den i låg fart då?? jo; så länge hjulet roterar ganska sakta hinner givaren med att "räkna" kuggarna på ABS kransen, men sen tappar den "räkningen" och inser att då dom andra 3 hjulen rullar medan ett indikerar att det är stillastående är det fel och då tänds lampan och ABS/ASC kopplas ur Koll med diagnos dator ger svaret på vilken givare det är som trilskas, finns lite mek tips under rubriken "gör-det-själv" som kan vara läsvärda Lycka till!! Sök inlägg först , fråga sen! Länk ( Gammalt BMW-power ordspråk) |
|
|
Vilken bilmodell/årsmodell gäller problemet? Mvh BMW – Weltmarke aus München! |
|
|
Efter liknande problem på min bil fick jag byta ABS-modulen (på en 96:a!), men förhoppningsvis är det bara en av givarna som är kaputt. Om det är en 99:a du har är risken större att det är styrmodulen som gett upp. /Micke |
|
|
jag har en 523 -96 ,ni vet nte om det går mäta gigvarna? jag har gjort diagnos ett flertal gånger men det går inte utläsa något fel ,datorn svarar med- "intermittent störning som ej föreligger för stunden" |
|
 23.268 520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247 Monark 50S 69-71 Ariel LH Colt -1954 Yamaha xs400 12E Seca -82 Honda CB 650-82 Captur Intens II-19 |
Tycker det låter som du har en "avläsningsfel" dvs någon sensor kan inte läsa av oirdentligt från triggerpunkterna på hjulagerpackboxen. Lite tips finns. under gör det själv avdelningen. ///MVH Hasso Länk |
|
Visst går det att mäta på givarna, se tex här: Länk När ABS-modulen gav upp på min var det ungefär samma sak där, det gick inte att läsa ut nån speciell givare som var kass utan man fick konstiga felmeddelanden. Sen kan det ju förstås vara så att det både är modulen och nån givare som gett upp, det var det på min. Om det nu är ABS-modulen så är inte den speciellt billig, dock lyckades min verkstad hitta en på skroten så jag blev inte fullständigt ruinerad iaf. /Micke |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.