|
|
|
|---|---|
| är det nån som vet vart jag kan hitta cifror som 0 till 200 eller nåt liknande på bmw e39 540? | |
|
Kika här: Länk ____ Reach the door with a breath and a scream. |
|
|
BMW 540ia E39 (automat) Motorart V 8 Hubraum 4398 ccm Aufladung Sauger PS - UMin 286 PS - 5700/Min Nm - UMin 420 Nm - 3900/Min Motorlage/Antrieb Frontmotor/Heck Gänge/Schaltung 5/Automatik Test in ams 09/1996 Gewicht 1751 kg 0 - 80 km/h 5,8 s 0 - 100 km/h 7,7 s 0 - 120 km/h 10,2 s 0 - 130 km/h - s 0 - 140 km/h - s 0 - 160 km/h 16,5 s 0 - 180 km/h - s 0 - 200 km/h - s 400 m, stehender Start - s 1 km, stehender Start 27,5 s Vmax 250 km/h BMW 540i E39 (manuell) Motorart V 8 Hubraum 4398 ccm Aufladung Sauger PS - UMin 286 PS - 5400/Min Nm - UMin 440 Nm - 3600/Min Motorlage/Antrieb Frontmotor/Heck Gänge/Schaltung 6/manuell Test in ams 01/1999 Gewicht 1726 kg 0 - 80 km/h 4,6 s 0 - 100 km/h 6,4 s 0 - 120 km/h - s 0 - 140 km/h - s 0 - 160 km/h 15,0 s 0 - 180 km/h - s 0 - 200 km/h 24,2 s 1 km, stehender Start 26,1 s Vmax 250 km/h |
|
|
M-femman:Var hittar du alla prestanda-uppgifter?! Sjöberg |
|
| Sjöberg, kolla länken som Greenberg postade. | |
|
Länken ovan är väldigt bra!=) /Fredrik "Pengar gör ingen lycklig men jag gråter hellre i en BMW än på bussen." |
|
|
Riktigt bra, platsar bland Favoriter... Sjöberg |
|
 23.268 520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247 Monark 50S 69-71 Ariel LH Colt -1954 Yamaha xs400 12E Seca -82 Captur Intens II-19 |
Observera att det i 1 M62 och 2 M62TU motor dvs Före och efter 09/98 i M femmans exemple. enligt min instruktionsbok. 540-01. 0-50 2,4 0-80 4,6 0-100 6,3 (6,7) 0-120 8,8 80-120 på 4an 6,6 stånde kilometer 26,2 (26,9) (aut) ///MVH Hasso Länk |
| vad har en 540från 99 automat för prestanda 0 till 100 det är väl inte 7.7sek? | |
| Det skiljer bara 20 nm i vrid mellan M62 och M62TU så det är nog ingen större skilnad. | |
23.268 520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247 Monark 50S 69-71 Ariel LH Colt -1954 Yamaha xs400 12E Seca -82 Captur Intens II-19 |
cado: 6,7 om du läser i instruktionsboken sedan om det stämmer med verkligheten vet jag inte. Och vem har så bråttom :)) M-femman: JODÅ :)) nej kanske inte, men det sklljer rätt "mycket" mellan dina jämnförelser 0-100 1,3 sek och det skiljer tydligen bara 0,3 sek på AUT o manuell enligt boken på samma årgång. Sen vad som är rätt eller fel det får ni väl fortsätta träta om. Det räcker gott och väl till i allafall :) ///MVH Hasso Länk |
| hasso:gäller 6.7 automot till hundra eller touring och om det gäller touring vad gör 99 540 sedan automat till 100? | |
23.268 520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247 Monark 50S 69-71 Ariel LH Colt -1954 Yamaha xs400 12E Seca -82 Captur Intens II-19 |
Har ingen instruktionsbok fnv men det borde du ha:) ///MVH Hasso Länk |
| 6.4 sek för aut, och 6.2 för manuell... | |
23.268 520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247 Monark 50S 69-71 Ariel LH Colt -1954 Yamaha xs400 12E Seca -82 Captur Intens II-19 |
110 kg kostar 0,1 sek :)) ///MVH Hasso Länk |
| :)))) hasso vad tycker du om jag sätter på sport bromsbälleg på min bil..ebc green stuff bromssälleg? | |
|
Hej Enligt min tyska instruktionsbok gäller följande. Alla angivelser gäller manuell växellåda (6-växlad). Accelerationen för 0-100 km/h med automat anges inom parantes. 540i/99 [sekunder]: 0-50 km/h : Limousine 2,5 -- Touring 2,4 * 0-80 km/h : Limousine 4,6 -- Touring 4,6 ** 0-100 km/h : Limousine 6,2 (med automat 6,4) -- Touring 6,3 (med automat 6,7) 0-120 km/h : Limousine 8,5 -- Touring 8,8 80-120 km/h (med 4:ans växel inlagd) : Limousine 6,2 -- Touring 6,6 * Feltryck? Borde det inte vara tvärtom?) ** Det anges faktiskt samma accelerations tid för båda. |
|
23.268 520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247 Monark 50S 69-71 Ariel LH Colt -1954 Yamaha xs400 12E Seca -82 Captur Intens II-19 |
cado: Gav du upp:)) ska du stanna fortast istället :DDD Har ingen erfarenhet av Greenstuff, men det finns det åtskilliga andra som har här. Själv brukar det bli Textar som är originalmonterat även Jurid förekommer. ///MVH Hasso Länk |
| hasso:hahaha jag ska både stanna fortast och iväg fortast hihihi....nej men jag tänkte byta bromsbälleg runt om direkt å då undrar jag om jag ska köra på orginala eller på sportbromsbälleg? | |
|
e39 540iA 0-100 7,7sek har jag nästan lite svårt att tro på...men ok testet visar ju det, men dom måste ha lyckats hitta ett ovanligt långsamt exemplar, borde ligga runt 7,0 Tommie (autopower) körde rejs med sin 540iA -97 på Knutan mot en e34 M5 och det var jämnt skägg. e39 540iA from -99 M62TU tror jag definitivt ligger runt 6,5 till 100. Det finns väl tester på det...leta fram dom istället för att visa de absolut långsammaste tiderna som någonsin klockats!! Det är ju bara att sätta sig i en 540 och gasa fullt, så fattar väl vem som helst att det inte tar 7,7sek till 100! /Lazze Länk |
|
|
Test in ams 09/1996 Gewicht 1751 kg 0 - 80 km/h 5,8 s 0 - 100 km/h 7,7 s That is worst time for 540 I have ever seen. Something wrong there. Last summet I was in a dragracing contest 1st time in my life. At the very first start I hit immediately 6,55 for 0-100 km/h with auto trans. So that 7,7 is pretty weird... |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.