|
|
|
|---|---|
|
att tappa ut oljan i en M73, det måste väl gå...?! Det sitter så lätt tillgängligt och jag tänkte att det är ju inte fel att byta det en extra gång... Dum fråga kanske...:) | |
|
Går naturligtvis, men en av anledningarna till att man byter olja är ju att bli av med de småpartiklar och annat som filtret inte fångar, är det inte dags för oljebyte så är knappast filtret moget för byte heller. Är det så att du satt i ett billigt filter och ångrat dig så finns det dock absolut inget som hindrar att byta det utan att byta oljan samtidigt. |
|
| Den svagaste länken om du använder en bra olja är oftare filtret. Så ett filterbyte mellan oljebytena är aldrig fel. | |
| Fel kan det säkert aldrig vara, men kör man som jag själv inte mer än 500-750 mil mellan bytena tror jag nog att det är pengar i sjön. | |
|
Marcus: Om du använder en modern helsyntet olja så är även 600-700 mils bytesintervall på olja pengar i sjön. Var god att bruka sökfunktionen! Länk |
|
| Betalar inte många kronor för oljan (Mobil 1) | |
|
Betalade 26:- litern för mobil 1 0w40 förr. Inte längre tyvärr... :) |
|
|
När ändå filter frågan är uppe... Hyr skulle det funka med ABS-filter (fångar mer än normala filter princip allt) i en bruks motor. Vet att pojkarna i bilsport som byggde "muppen" använde denna typ av filter... Mvh //M(arkus) |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.