|
|
|
|---|---|
| Hejsan. Min digitala trippmäate nollställer sig själv ibland när man vrider på tändningen. Nån som vet var jag skall börja leta fel? Gissar på att det har någonting med spänningen till minnet som spökar. Bilen är en BMW 525 TdsA -93. | |
|
Har samma problem på en 525 89a men vet inte vad som är fel.... 525i 89 |
|
|
Min trippmätare går ej att nollställa..nån som vet vad det kan vara? Händer ingenting när jag trycker på knappen. |
|
|
Jag fick byta instrumentbräda på min gamla 535 89a när dom här felen komm på min kosta ca 3500kr ny ule |
|
|
Dr Stein och M, det här verkar vara ett väldigt vanligt problem på E34 de här årgångarna. Jag tror att ni löser problemet genom att byta kondensatorerna på SI-kortet. Det finns en kort beskrivning bland mekartipsen här på BMWPower. Jag hade precis samma problem i somras och blev av med det direkt när jag bytt. Det finns de här på forumet som har länkar till sidor som bra beskriver hur man ska göra för att byta dem. Titta igenom lite gamla trådar på 5-serien så är jag säker på att ni hittar någon av dem. |
|
|
Det plingar inte samtidigt som ni vrider på nyckeln då? Samtidigt som trippmätaren nollställs? I sånna fall är det krettskortet. 4000:- på BMW för mig i Karlstad Behnadla din BMW, som du själv vill bli behandlad av den! |
|
| tobbz, jag hade det problemet också ibland när man startade. Det verkar finnas många symptom på samma fel. Det är väldigt troligt att allt blir som det ska om man byter kondingarna. Jag hörde också med BMW och de sa att jag nog skulle vara tvungen att byta kretskort, ett nytt skulle kosta lite drygt 4000:- | |
|
Kretskort går att laga! Men sånt gör inte BMW Kolla med elektronik kunnig, ex tv reparatör. fyrhjulsdrift är roligast! |
|
|
Detta fel är ganska enkelt att laga och är man lite lödkunnig så kan man fixa problemt för under 120 kronor inklusive lödtenn! Jag snickrade ihop ett mektips när vi gjorde det på min egen bil Länk Surfa in på Länk |
|
| Jag hade oxå det problemet på min 525 men jag köpte ett komplett instrument på skroten för 900:-. Men det krånglade lite grann det oxå fast inte alls lika mycket.Hade jag gjort det nu hade jag testat att byta kondingarna. | |
| Skall jag byta alla kondensatorer? Hur vet jag vilka som ska bytas? Vad är lamporna av för typ som sitter i panelen? | |
| Det verkar vara 5 st som har hand ska vara för backup. Det kan nog vara fel på 1-5 st av dem. Det är nog lika bra att byta alla 5 när man ändå har plockat isär sakerna. Det är små lampor som går att köpa hos BMW utan problem. | |
| 5 st kondensatorer = samtliga kondensatorer? Jag antar det. Ska göra ett försök. nån som vet hur mycket pengar växelväljardisplayen (automatlåda) kostar och var den finns att köpa (förutom på BMW). / Daniel | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.