|
|
|
|---|---|
|
Måste man ta bort hela insugsröret för att komma åt att plocka bort spridarna? M20, svårstartad varm, 88, e34? misstänker spridare.. Men även bränsletrycksregulator, soppapump, fördelare, kam, ventiler m.m.m.m.m. irriterande... Någon med kunskap om varför dom är svårstartade? Hur utsluter man spridarna? mvh | |
|
Jag har samma problem med min 525i -90. (M20 motorn.) Jag har kontrollerat allt man kan tycker jag, men fortfarande samma fel. Jag har nästan vant mig vid det :D Dock kan du utesluta fördelarlocket, det bytte jag i helgen utan någon som helst skillnad. Nu till din fråga: Ja, man måste bort med insugsröret för att byta spridarna... /Per |
|
|
Hej! Sök inlägg "svårstartad" på 3 serien så kommer ni att hitta info. Hade en 320 -88 innan med samma problem. Bytte bränslepumpen, tomgångsmotorn & insugningsbälgen. Efter detta gick bilen klockrent. Prova med att koppla loss kontakten och sedan manuellt öppna tomgångs motorn ca 25-30% och sedan starta bilen. Lycka till! |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.