|
|
|
|---|---|
Makkan |
Fick ett HC på 1300 vid besiktning. Lämnade in till BMW i Nyköping som justerade ventiler, rengjorde fördelarlock, bytte stift och gjorde kompprov (som inte visade på något anmärkningsvärt). Dom fick ner HC till 1100, bara 1000 kvar...;-)Dom kunde inte säga säkert vad det kunde vara, "men jag kunde ju prova att byta topp..." Någon som har nån ide´om vad det kan vara eller VEM som kan sånt här i Sthlm/Sörmland. Det är BARA HC-värdet som är ute och seglar. |
|
luftfilter? gissningsvis så kan du nog åka på toppbyte tyvärr, olja som slinker in i förbräningsrummet är döden för hc-värdet.. Jag har försökt fixa några 90-tals cadillac, och jag har aldrig fått det bra.. och då hade de betydligt lägre HC.. :( |
|
|
När det ligger så högt beror det oftast på att en cylinder tänder dåligt, eller inte alls... Jeppe |
|
|
Om lambdavärdet är ok verkar förbränningen funka, dvs tändning i alla cylindrar förekommer. Om du nu har så högt HC så måste det vara olja som förbränns, måste alltså ha hög oljeförbrukning, som du måste märka i så fall! oo=00=oo |
|
|
Lambdavärdet är ett uträknat värde som bygger på samtliga andra värden i fyrgasmätningen. Jeppe |
|
|
Kan det vara fel på lambdasonden? Jag hade en Opel kadett -90 ett tag förr (ok...jag skäms) och fick ca 500 i HC på Bilprovningen, bytte lambdasond och vips så var allt ok. Men det är inte alls säkert att det är samma sak på en BMW... Och ett sånt simpelt fel borde väl en BMW verkstad hitta? |
|
Makkan |
Dom på BMW sa att om det var lambdan så skulle även lambdavärdet vara högt. Jag har också svårt att tro att "bara" den skulle ge ett sånt extremt högt HC. Tror mer på att den bränner olja. |
![]() 23.268 520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247 Monark 50S 69-71 Ariel LH Colt -1954 Yamaha xs400 12E Seca -82 Captur Intens II-19 |
Det vanligaste orsaken är slitna ventilstyrningar och tätningar dvs oljeförbränning, som i sin tur förstör katten. En riktig problem bil med denna tendens är Mazda 323F16V där det är dags för ventilstyrningsbyte efter 10.000 mil för att få ned HC-värdet, har sett flera exempel på just den bilmodellen. MVH Hasso |
Makkan |
Jo att köra runt med ett så högt HC innebär väl att katten får ta hand om en massa oförbränt och det tar väl kol på den till slut. |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
