|
Sida 4 av 4
|
|
|---|---|
| 12,65 / 183km/h. M10 med Dellorto 40. | |
|
9,89 / 227km/t E30 2,7 turbo www.spjuvern.com www.spjuvern.com 9,89 227kmt 402m 1,43 60ft Bmw E30 2,7 Turbo |
|
| körde 13,1 på tullinge 178km/H | |
|
grön bmw2002 tic från luleå RECEPT: m10 90,5 borr, 2056cc, 8.18:1 komp, smidda mahle kolvar+ allt balanserat. portad topp med 292graders dr schrick kam, 16t agg och 940 ic, 1,45bar i ladd, mc-förgasare. aggregatet är JÄTTE bottnat, ska vara ca 300hk resulterade i 12.66 185km/h 2.12 60ft på tullinge, saknas fäste för att åka fortare för tillfället, men nya mt et street ligger väntandes i garaget... :-))))) å då..... |
|
|
Nezen: har sett bilder på din bil den e fin:) hörde även att drivlinan inte vill hålla så bra:P |
|
|
Körde 13,05 med 2,25 60foot myckte dåligt med 167km/h 402m Ska ner på en 12:a |
|
| 167km/h ska vara 176 sorry | |
|
Boonie: Nezens bil är egentligen min bil =) Nu ska drivlinan hålla bättre, en getrag 265 är på väg i. Fin vet jag väl inte om den är =) |
|
|
BDH: hehe okej. en 2002 är fin:) |
|
|
Hissjö Racing: Vad hade du för 60 fots tid på din körning?? Motor recept?? |
|
| 2.114 med svetsad diff. Det är ju det klassiska receptet: folkakolvar 90,50 borr, E21 topp med Dr Schrick 304, Dellorto DHLA 40 och en gammal Schwitzer turbo, aningen för liten. Blev ganska högt avgastryck när man laddade 1.4-1.5. Borde ha haft högre speed, gick tungt i slutet på fyran. | |
| 7.5 sek 0-100 iaf med 525 tds:en..chipad då..laddtryck 1.4 bar | |
|
Nu ska jag sälja min 02:a hör av er om ni är intresserade. |
|
|
Länk Dette er en utrolig rask M5 Turbo. |
|
|
VS motor M5 turbon går sjukt hårt |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.