|
|
|
|---|---|
|
Är det någon som har båda modellerna eller har haft båda modellerna? (E34 530 & 540). Hur mycket skiljer i förbrukning? Vore tacksam om någon kunde komma med en del verkliga siffror. Hur mycket skiljer prestandan mellan bilarna? vet att 540iA är snabbare men hur väl märks den prestandan av under normalkörning? Någon i Malmö trakten som har en 540i som vill vara med och jämföra bilarna lite? maila mig isf. Köpte 530 då 525 kändes lite för slö... 530 går bra men det känns inte så mkt inne i bilen... Hastighetsmätaren klätrar bra och man kommer snabbt upp i fart men det våldsamma draget i kupen finns liksom inte där... jag vill bli "kastad" in i sätet vid gaspådrag och jag vill helst inte kunna resa mig från sätet under acceleration.... Är det så det känns att köra 540? En V8 drar mer än man tror! | |
|
Har inget bra svar till dig men kan säga att jag provade massor med 530/540 innan jag köpte min 530. 530 hade inte den riktiga knuffen som fanns i 540, stor skillnad faktsikt. Sen hittade jag en 530 manuell och den är mycket piggare än automataren. Som natt och dag faktiskt och skillnaden upp til en 540 automat kändes helt plötsligt marginell. Så pga av att skicket vara exeptionellt fint på 530n så blev det den. |
|
|
Samma sak här... jag ville egentligen inte ha en automatisk växellåda men nu när jag har en, så kan jag inte vara utan den... ;-) Ville egentligen ha en 540... men var rädd för att jag inte skulle klara av driften, men nu när jag har en 530 så är den mycket billigare i drift än vad jag hade räknat med. så det känns som att det är troligt att man kan hålla en 540 i drift också. Jag hade inte tänkt att köpa min 530, utan hade mest tänk att gå och kolla på den för att få mig en uppfattning om modellen... men så var den i så fint skick att jag helt enkelt inte kunde låta bli... så jag köpte den... Är helnöjd med bilen... men man vänjer sig rätt fort vid motorstyrkan och man får mersmak. En V8 drar mer än man tror! |
|
|
Mugge, Youve got mail :) |
|
|
hej. Har en 540 manuell och den rör rätt bra på sig. Kostnaden är inte alls orimlig. Hur skillnaden mot 530 är kan jag inte uttala mig om, men jag antar att skillnaden mellan en manuell 530 och en automat 540 inte är så stor om man är duktig med växellådan. |
|
|
540 |
|
|
E38B12 Tack för ditt mail! Jag har skickat ett svar. En V8 drar mer än man tror! |
|
|
Som nybliven ägare till en 540 Touring med manuell så kan jag inte ge mer än de första 40 milens kostnader, o ptja... bor i gbg... kör i gbg.. o självklart busar man.. snittet för dessa mil ligger på 2 liter milen, men så som man sugs ner i sätet så är det värt det =) //Reqan |
|
|
Reqan: Hej och välkommen till forumet. Klart trevlig bil du skaffat men i din profil står det 540iA Touring, A=Automat. Min sida: Länk Touringklubben: Länk |
|
|
Tja beamers! har en 530i manuell,chippad av Jurgen Weiss i Tyresö,en guru när det gäller Bmw+Audi,var med själv när master proggade mitt nya chip,är jävligt nöjd med resultatet! Bästa bil jag har haft! (c:a 2 liter milen i stan) Inget ont om automater men dom stjäl kraft,dyrt vid ras+fel..... Egen erfarenhet:Har bytt c:a 60 automatlådor förra året..(Taxiverkstaden/Bilia Södermalm i Stockholm.)Ja,Ja,Japanska Aisin lådor..... Volvo blir jag inte klok på..dom säger att man inte behöver byta ATF olja på privatbilar överhuvudtaget(V70 01-),endast på Taxibilar,och det sker vid 8000 mil första gången..=Jävligt skitig låda=problem! ¤¤¤¤¤¤¤Iron Maiden¤¤¤¤¤¤¤ |
|
|
sen jag köpte bilen så har den haft en snitt förbrukning på 1.23 liter per mil (tankade liter kontra körd sträcka) V8 skapar beroende och äventyrar ditt körkort! Förvaras oåtkomligt för män. § Socialstyrelsen § |
|
|
Har haft en 730i-95 manuell !!?? förut och kan konstatera att det inte är någon jätteskillnad mellan den o den jag har nu, en 540i manuell även fast 730:an väger ca 150kg mer. Däremot har jag kört en 528i, den KÄNDES iallafall som ett större kliv nedåt gentemot 730:an. Men... den lilla V8:an drar minimalt mindre soppa,och den går på något högre varv. D.A. |
|
| Där har Angel1000 det för mig en viktig och bra anledning med 540 att den bara varvar 2500 i 130km/timmen, och när man åker iväg normalt så kan man lätt köra 1:an 3:an 6:an så på sätt och vis känns det som en automatare för man behöver inte växla ihjäl sig pga det höga vridet. | |
|
instämmer helt o hållet, man drar upp tvåan eller trean upp till 70 sen i med sexan o rulla vidare. men till dig som undrar om 530 vs 540 så tror jag mer på skicket på den enskilda bilen, kanske kan en 530 vara lugnare körd ? Som sagt, lite mindre bottendrag men varvar minst lika friskt. |
|
|
Är man ute efter manuell, vilket förmodligen de flesta härinne är finns det ett ohyggligt mycket större utbud av 530E34 än 540E34 och man kan alltså välja vilket exemplar man vill ha, gäller det 540 är manuella lådor såpass ovanliga så man nästan måste köpa första bästa man hittar, därav kan skicket bli lidande. Kan man nöja sig med automatlåda finns det många 540E34 att tillgå, prestandan på riktigt måste skilja ganska mycket mellan dem, trots om 540 har automatare och 530manuell, manuella 530E34 presterar ju 0-100km/h på 7.5-7.7s, medan 540ia inte behöver mer än 6.8-7.0s, toppfarten skiljer inte så mycket 235-238km/h för 530i medan 540 är strypt vid 250km/h och vissa påstår redan vid 245km/h??? skillnad i förbrukning manuell 530 vs 540 skall vara ungefär 1-1.5dl vid blandad körning (1.07l/mil-530i, 1.23l/mil-540ia) , men är då vanligen 540 är automat så kan man räkna med runt 2dl skillnad mot en manuell 530. Är prestanda och upplevd acceleration det viktigaste måste 540 vara det bäst, gillar du dessutom automatlåda är 540 solklart för dig. kan du inte leva med automatlåda och vill ha ett fint exemplar kanske du aldrig kommer över någon v8 e34 överhuvudtaget om du vill ha en 540, så välj 530. Jag skulle personligen kolla utbudet i Tyskland då jag sett iallfall flertalet 540 manuella och verkligen se ut det bästa exemplaret, men har man bråttom med att få sin bil tror jag man ska glömma 540 om man ej vill ha automat och ta en 530. |
|
|
jag har en automatväxlad 530 och egentligen föredrar jag automat på den typen av bil... man är bara rädd för plastkulorna i 540ns aut.låda. V8 skapar beroende och äventyrar ditt körkort! Förvaras oåtkomligt för män. § Socialstyrelsen § |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.