|
Sida 2 av 2
|
|
|---|---|
|
Interface mot kabelsatsen går att lösa med några säkringar och 4st relä, kan kanske uppgå till 250:- eller nåt, sen slipper man varning i checkkontrollen, fast man har iofs ingen pejl på om nån lampa slockan heller. FP |
|
andha45 |
Om man kopplar in en "billig" kabelsats typ 129,-, får man inga felmeddelanden så länge alla lampor på bilen funkar. Men man får förstås inte felmeddelanden pga trasiga lampor på släpet. Så monterades draget åt mig, och verkstaden sade att den dyra kabelsatsen för 2 000,- var onödig. Hur den monterades vet jag dock inte. |
|
Ström till bakljus/skyltbelysning kan kopplas in på annat ställe än bilens bakljus, blinkersen KAN kanske funka utan varning men hur löser du bromsljuset (utan relä)? FP |
|
andha45 |
Jag har faktiskt ingen aning om hur han kopplade. Antar att han måste ha monterat ett relä helt enkelt. Bilen ger inga felsignaler och kabelsatsen tog han 129,- eller något sånt för. Det har fungerat 3,5 år nu så det verkar va en hållbar lösning... Verkstaden som gjorde det är "BMW-specialister" så det kan hända att de har någon lösning som inte alla känner till. |
 23.268 520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247 Monark 50S 69-71 Ariel LH Colt -1954 Yamaha xs400 12E Seca -82 Honda CB 650-82 Captur Intens II-19 |
Fint när det blir skit,fukt och överslag i kontakten eller kortis på släpet inget som skyddar ljusmodulen mot överbelastning och kortis. Seriös verkstad :)) bara hoppas att dom säkrat av utgångarna separat eftersom ingen säkring finns till bilens ljus utan ljusmodulen får ta hela smällen. Om du sedan kikar på grovleken på kablaget så är det inte avpassat för så mycket mer belastning än vad som det räcker till, dvs ledningarna kan varma och smälter till slut. Du dubblerar ju watt-talet på varje utgång. ///MVH Hasso Länk |
andha45 |
Så det finns inte ens relä för varje utgång i en sådan enkel kabelsats? I så fall är det oseriöst. Borde ju kunna reklamera sådant arbete men det kanske inte går så här sent??? Får ändå hoppas att de vet vad de gör. Det var han som föreslog billiga kabelsatsen. Har faktiskt haft mina dubier om denna verkstad ibland. Den utger sig för att vara en specialbilsverkstad, som bl a servar Ferrari, Maserati etc., men när min kollega skulle hämta sin bil där för ett tag sedan hade verkstadsinnehavaren tagit med sig den hem - fast det ville han inte erkänna "var tvungen o kolla en grej med elen" (7.15 på morgonen, nyduschad...) |
|
Låter lite för billigt för reläer, kabelsats och säkringar. Du har inte kollat på kabeln från uttaget, om den bara är tjuvad på kablaget till lyktorna eller det sitter nån box med innehåll också? Huvudsaken är att det funkar. Ljusmodulen löser visserligen ut/kopplar bort lasten vid riktig överbelastning, snarare lite risk att ligga i mellanområdet kanske. Fast jag har inte hört om problem av just detta slaget. Just bakljus/skylt/sidomarkeringar lägger ju inte på så mycket extra, 2A kanske, blink och broms lyser ju oftast bara kortare stunder. Säkringar borde iaf finnas om det blir riktiga fel bak på släpet. FP |
|
andha45 |
Ja, det låter för billigt. Han sa helt enkelt att det dög med billiga kabelsatsen. Om han har något speciellt sätt att koppla, om han kostar på extra reläer el om han gör ett dåligt jobb, vet jag inte. En gång i tiden lät jag en verkstad montera sidoblinkers men då kabelsatsen ej kommit hade de dragit kablar "provisoriskt så länge". Hann sälja bilen till en kompis o mig veterligen fungerade den provisoriska dragningen många år. Ibland får man ta problemen när de kommer, helt enkelt. Det kan låta nonchalant, men det finns väldigt mkt saker i livet att tänka på (just nu märken i marmorfönsterbrädor, smutsig bil, trasigt dörrlås, mkt jobb...) |
|
hej var köper man bosal dragen? mvh tobbe No Turbo Shit-Just Real V8 Power |
|
|
Jag köpte mitt avtagbara drag inkl. täck kåpa på Mekonomen. Och dom hade kabel sats med mycket enkel instruktion till. Det tog ca en Kväll att montera allt. Alla bult håll m.m passa perfekt. Det enda som tog lite tid var att såga ur för täck locket (det är redan förmärkt på innsidan av plasten till stötfångaren, och så fick man såga ur lite på själva aluminium balken. Man det var inga problem heller. Kommer inte ihåg vad jag betala exakt. Men det var under 5000 för allt. |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.