|
|
|
|---|---|
|
Skulle behöva veta allt som går att få tag i om B7:an. BMW Sverige kan inget, inte Förenade bil heller. | |
|
Hej och välkommen till forumet! Mycket dåligt att du inte kunnat få den hjälp du vill ha av vare sig BMW eller FB. Är du spekulant på denna, en av världens underbaraste bilar? Kort fakta: Motor: V8, 4,4 liter. Skruvkompressor. Effekt: 500 hkr vid 5500 rpm Vridmoment 700 nm vid 4250 rpm Växellåda: 6 vxl Automat från ZF Vikt 2045 kg Däck fram: 245/35 ZR 21 Däck bak: 285/30 ZR 21 1-100 km/h: 4,6 sekunder (!!!!!!!) 0-200 km/h: 14,9 sekunder Toppfart: 300 km/h Bromssträcka 100-0 km/h: 36,1 meter Grundpris i tyskland 111 000 euro Om du är bra på tyska finns mer info här: Länk , där den krossar MB S55 AMG med god marginal :) Hoppas att detta hjälper dig! Mvh, Kalle _____ 525an: Länk |
|
|
Välkommen som sagt! Eftersom en av forumkungarna :) redan har upplyst dig om denna trevliga vagn så: Förövrigt har BMW Sverige slutat sälja Alpina bilar och delar. Fick rådet att vända mig till en tysk återförsäljare, annars kan säkert Jarls Bilservice i Kungshult (utanför Helsingborg) hjälpa till Länk . /Johan Tryggvesson -Raka sexor låta bäst- |
|
|
Du kan också få kompletterande fakta genom att köpa nästa nummer av TotalBMW som kommer nu i mitten av januari Länk. /markus |
|
Sten_Jarl |
alpina har kommit med nya 5 serien också heter b5 samma motor som i sjuan så det är nästan som en raket nya m5 an hänger inte med |
|
Det skulle vara bra med såna saker som, vilken kompressor, laddtryck intercooler. vad är gjort med vxl lådan. o.s.v. |
|
|
E65, Kompressorn är enligt Total BMW 1/2005 av Nautilus-typ. Köp tidningen för en utförlig provkörning! Mvh, Kalle _____ 525an: Länk |
|
|
finns ju faktiskt en hel del info under B7 här: Länk /Micke |
|
| Då återstår bara ett test med B7an mot S65AMG,men den har ju v12a och 1000nm.Kommer inte ihåg vad den gorde 0-200 på men fort gick det.Kolla in på www.automotorsport.se,där testas den mot div sportbilar. | |
| 0-200 på 13,22 för S65 AMG var det. | |
V12 LeMans |
hehe , det är kanske mindre bra att jämföra B7 med en bil som kostar dubbelt så mkt som vad en B7 kostar , och där man inte kan utnyttja dess motorstyrka utan att man få byta bakdäck förjämnan , ;-) . På autobahn lär B7 kör ifrån S65an , då AMGn är hastighetsspärrad vid 250 och B7 är spärrad vid 300 . kanske bättre att jämföra S55AMG med B7 . |
| Man tar givetvis bort spärren för annars blir det nog pinsamheter när man tillslut blir omkörd av någon klen b7a,Skojade bara.S55 mot B7 är nog mer rätt antar jag,tråkigt att jag inte kan läsa tyska,stod mycket intresant att läsa i testet. | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.