|
|
|
|---|---|
|
det saknas volt i stabiliseringsventilen! det finns tre stift ska ligga på 10 volt men ett av stiften har bara 3!undrar om det finns någon som vet var spänningen kommer ifrån? och isåfallvad kan man göra åt det(om det går att göra nåt) bilen har ingen kraft den e seg som fan! och går väldigt oroligt ocg jävligt dåligt över hela registret //Skyler tack på förhand | |
|
Byggla från ett av stiften som har tio volt på sig till det som har 3 volt och se om bilen går bra då!!!!! Gör den det så kan du ju bra följa kabeln från de stiftet och se vart den tar vägen.....!!?? Länk |
|
|
tackar för svaret! vet du var man kan få tag i ett bra kopplingsschema där detta ingår // mvh Skyler |
|
|
Enligt Haynes bok: Det ska vara batterispänning på mittenhylsan, i skarvdonet till tomgångsmotorn(mätt mot jord). Det ska vara ca 10V mätt mellan mittenhylsan och mot varje ytterhylsa i skarvdonet. Schema finns här: Länk FAF |
|
|
Stabiliseringsventilen (tomgångsmotorn som den kallas på BMW-språk) har endast till uppgift att hålla tomgången rätt, den påverkar inte resten av motorgången överhuvudtaget. Kanske det är en tempgivare som är dålig? Eller impulsgivaren? Kan även vara vakuumläckage. /Per |
|
| kolla efter läckage vid insuget, förslagsvis gummi bälgen vid spjällhuset den e ju sprick benägen. | |
|
Hej! Det kan vara bränslepumpen som inte ger tillräckligt tryck. /Håkan |
|
| tack för alla svar det blir till att kolla upp direkt // skyler | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.