|
Sida 1 av 2
|
|
|---|---|
|
Många :a ;-) Finns det några skillnader eller ändringar som har gjorts mellan åren ? Pratar om en 2.5 . ///MVH TONY | |
|
From maj 2004 så kom ny funktion till bromslamporna bak (lyser mer ju kraftigare du bromsar), och soft top kan styras med hjälp av nyckeln. Ingen större skillnad allstå. |
|
|
Så till det yttre så är det ingen synlig förändning med andra ord ?! ///MVH TONY |
|
| Blev inte vita blinkers standard på 03orna? | |
|
Det kom väl bara som gratis tillval. Tror inte det är standard ens nu... /Caspar Bilen: Länk Hemsa: Länk |
|
|
acey och Caspar, Det glömde jag. Jag beställde vita blinkers runt om som tillval. När min 3.0 L hämtades ut förra sommaren så sa säljaren att vita blinkers runt om numera var standard så jag slapp betala för tillvalet. Om det verkligen är så för samtliga Z4:or vet jag inte. |
|
|
Något som skilljer 2.5:an mot 3.0:an och då menar jag också bara till det yttre ?! ///MVH TONY |
|
|
phiber, Framlamporna och njurarna (grillen). 3.0 L har kromat/silver i lamphuset, och njurarna är i grått/mörk silver med kromlist. 2.2 L och 2.5 L har svart i lamphuset och svarta njurar. Det står dessutom inte 3.0 L under sidoblinkers på 2.2:orna och 2.5:orna ;) |
|
|
Tack för svar ! Någon som har bilder ... Och självklart så stämmer inte liter beteckningen ;-) ///MVH TONY |
|
|
phiber, www.bmw.se 3.0 L Länk 2.2/2.5 L Länk |
|
| Styrningen är tajtare i senare modeller. Jag vet inte när förändringen skedde eller vad den består av (kanske enbart mjukvara?) men den elektriska servon (som Z4 var först med) har mycket bättre känsla nu jämfört med tidiga bilar som var alldeles för lätta i styrningen enligt min smak. Bilarna jag har jämfört var tillverkade tidig vår 2003 respektive våren 2004. | |
|
Tillägg till mitt föregående inlägg: Båda bilarna var Z4 3.0 |
|
|
Henrik A, Jag tror du har rätt angående den elektriska styrningen och SW uppgradering. Vill man uppgradera så är det bara att gå till sin lokala BMW-återförsäljare och ladda "floppydisken" ;) |
|
|
Henrik: Stämmer bra med min erfarenhet också. Den 2,5'a som jag hyrde sommaren 2003 var allt annat än rolig i styrningen, kändes som att köra JAS plan I ETT TV-SPEL!! Helt instabilt. Den 3.0'a jag tänkte köpa i våras var mycket tightare, visserligen en -03 det med, men körd av en BMW chef så mjukvaran var garanterat uppgraderad. /Caspar Bilen: Länk Hemsa: Länk |
|
|
Hobbe > Att den elektriska styrningen kan uppgraderas är nytt för mig. 1) Vilken månad kom uppgraderingen av den elektriska styrningen? 2) Hur närmare bestämt är skillnaden sedan styrningen har uppgraderats? 3) Vad är SW uppgradering? 4) Vad tar BMW betalt för att uppgradera den elektriska styrningen? |
|
|
aye, Jag har inget att klaga på min styrning så jag har inte engagerat mig vad det gäller den elektriska styrningen. Däremot har jag läst någonstans att styrningen har justerats/uppgraderats. Troligen under 2003. Jag ska se om jag hittar någon information. Vad som är möjligt att göra, och vad detta kan kosta får du ta med din lokala BMW verkstad. |
|
|
aye: SW = SoftWare, dvs bara ny programvara. /Caspar Bilen: Länk Hemsa: Länk |
|
|
Det är svårt att tacka nej till en hardtop när den erbjuds gratis ;) ...å andra sidan "there's no free lunch". BMW fick säkert pengar för den inbakade i priset trots allt :( |
|
| ...dags att stänga av, och gå och lägga sig när man börjar kommentera i fel tråd ;) | |
|
Hobbe: Slank vi in på fel tråd nu?? /Caspar Bilen: Länk Hemsa: Länk |
|
|
Hobbe: stor det "3.0 L" under blinkersen? Eller bara "3.0" ____ Supercharger: Less stressful, more exhilarating! |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.


