|
Sida 1 av 2
|
|
|---|---|
|
Har en vän här som brukskör en M5 3.8, mätaren står nu på ca 35.500 mil, vilket inte känns speciellt mycket, finns andra bilar som känns att de gått 15 varv runt jorden men egentligen är knappt inkörd.. | |
| Rätt men många verkar tro att en bil skulle vara slut vid 20.000mil. Skrattretande:) | |
|
Körde denna M5 så sent som häromdan, den skall in på verkstad för byte av 2 bussingar som e slut, de som skakar vid 80-100km/h fram. Allt annat funkar som det skall, jag är imponerad av hållbarheten då jag vet att den bilen inte är tantkörd och "bott" i sthlm en stor del av sitt liv och haft samma ägare i ca 31.000 mil. Imponerande är ordet. |
|
|
Bara man servar bilen regelbundet,så håller dom bra länge,han verkar ha tagit hand om bilen iallafall. |
|
|
Kopplingen bytt 1 gång endast vilket är rätt imponerande, man får lära sig hur man kör en M5 bara. |
|
|
35.500 mil var inte dåligt, men har faktiskt sett en röd M5 3,8 som hade gått 38.000 mil för några år sedan. //Schnitzer |
|
|
Imponerande! Tyvärr så tror jag att de flesta M-bilar från tidigt 90-tal gått mer än vad som visas på mätaren, jag tror inte det är helt ovanligt med 25-30000mil på dessa bilar. Kan ju vara en orsak till att folk tror att bilarna kommer rasa vid 20 000mil. |
|
|
När jag letade i somras fanns det en M5 touring på Mobile med 40.500 mil. Den skulle vara i bra skick och "optische 100.000km" enligt annonsen. Den var inte anmärkningsvärt billig heller, minns inte exakt begärt pris men det var i storleksordningen omrking €8-9k. Jag har bara väntat på att den skall dyka upp på annons i Sverige med 12.000 mil på mätaren och "full dokumentation"... Tyvärr vet jag inte vilken fordonsindivid det var, undersökte inte så långt. Motståndet mot höga mätarställningar är för stort i Sverige för att det skall vara idé att ens fundera på att ta hem en sådan. För övrigt tror jag inte jaken är helfel ute... Mvh /Janne |
|
|
Håller M5 3.6 och 3.8 lika bra så köper jag en som bruksbil och vårdar den ömt. Jag kan inte tänka mig bättre bil än en sådan att ha som bruksbil året om och ha utomordentliga prestanda till förfogande året om och bränsleekonomin är inte dum heller. |
|
| Min mätare står på ca 18000 mil.. Ska man gå efter skicket kunde man nästan lägga till en nolla, men det ska bli ändring på det är det tänkt. | |
|
3900mil har min rullat som det är nu, *avställd under vintern* :) Mvh Tobias |
|
| Min Alpina har rullat 5500mil.. Den är avställd nu på vintern. | |
|
Min m5:a har rullat 14689 mil just nu... Den körs på vintern, tyvärr! |
|
|
Min har gått ca:23 500, enl mätarn. Och det känns som det stämmer iallafall. Körs endast vid fint väder, men även en fin vinterdag går bra. Sjöberg |
|
| Tjaoooo.. M5a har rullat 18200mil. Rullar nu endast på sommaren. | |
|
Jan Söderman: Skulle den M5 Touringen komma upp på annons med mindre miltal, så skulle det inte inte heller förvåna mig om det blir i Sverige. //Schnitzer |
|
|
Schnitzer, skulle inte förvåna mig om den redan finns i Sverige.... |
|
blitz |
min har 1500km |
| 11500mil!! intagen 8månader efter ny från tyskland! så mätarställning bör stämma. | |
|
12900mil och endast sommarkörd sedan 1997. |
|
| 8000 mil (M3) | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.