|
|
|
|---|---|
|
Tänkte montera en dold strömbrytare till tändningen på min M5e34. Till tändningslåset går bla tre lite grövre kablar. Grön, röd och lila. Vilken kan/bör man bryta med en extra strömbrytare och hur stor ström går i dessa då man startar bilen? | |
 23.268 520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247 Monark 50S 69-71 Ariel LH Colt -1954 Yamaha xs400 12E Seca -82 Honda CB 650-82 Captur Intens II-19 |
Jag gissar.!! Röd matning från batteriet. Lila Radioläge Grön till tändning. Har för mig att färgerna är sådana på min 540. men inte hundra, Bara att mäta. den gröna till tändningen kan ju vara alternativ. Annars kabeln till bränslepumpen under baksätet är ju ett annat alternativ som kanske är enklare, att sätta en brytare på.?? ///MVH Hasso Länk |
|
BjörnB: Maila mig när du hittat ett lämpligt ställe att bryta strömmen på!Funderar själv på att göra samma sak som du men vet inte riktigt var ja ska sätta strömbrytaren:-).Kan tänka mig att om bryter strömmen på fel kabel så kommer larmet att gå... |
|
|
Tack för svar! Då borde man ju kunna bryta den röda, eller? Jag tror det är enklast att bryta en kabel någonstans under ratten. Brytaren ska vara dold men åtkommlig från förarplatsen hade jag tänkt mig. Har för mig att F-bolaget uttryckligen ville att tändningen skulle brytas. Hur mycket ström kan tänkas gå genom matningen? Tänker på valet av strömbrytare. |
|
|
BjörnB: INTE så smart att bryta precis vid tändlåset...OM nu tjuven inte får igång din bil o sliter bort kåporna under ratten o de första han ser e typ din hemmakoppling så lär han kunna lägga ihop ett+ett...Bättre då o bryta kabeln längre bort där det inte syns o sedan gömma brytaren snyggt....Min gissning är att det inte behövs en kraftigare brytare än högst 30amp då de största säkringarna har den "styrkan":-) |
|
|
Visst är det så, tänkte inte bryta precis vid låset men någon av dessa kablar tänkte jag använda mig av. Exakt var brytaren kommer att sitta skriver jag nog inte här ;) men jag mailar dig när jag fått till något som funkar bra. 30A borde ju räcka som du skriver, får leta rätt på någon lämplig brytare för minst 30A. |
|
|
Tyvärr är det nog så att om man skarvar in kablage vid ratten och drar iväg så hjälper det inte, tjuven testar antagligen ändå att bygla ihop trådarna. Samma med de flesta startspärrar på eftermarknadslarm som bara bryter ledningen till startsolenoiden, ofta inkopplat vid start låset. Ett extra relä till bränslepumpen blir nog bättre, brytaren gömd i handskfacket eller liknande. |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.