|
|
|
|---|---|
|
Går det ha dessa kolvar (92mm 34,5 komphöjd) i en M30B35 vad blir det för kompressions förhållande med standard packning och o bearbetat förbränningsrum? Vad blir det för kompressions förhållande med dessa (92mm 39,6 komphöjd) om man använder standard packning och bearbetar(så mycket det går) förbränningsrum? Vad är det för kompresionsvolym standard i en M30B34? Finns det någon vänlig prick som kan ge ett seriöst svar på detta? "just real V8 power" Länk | |
|
Har du b34 eller b35? Hur som helst. b34 finns med 10:1 och 8:1 (kat) 10:1 (3430cm³/6cyl)/(10-1)=63,5cm³ 8:1 (3430cm³/6cyl)/(8-1)=81,7cm³ b35 finns med 9,2:1 och 9:1 (kat) 9,2:1 (3430cm³/6cyl)/(9,2-1)=69,7cm³ 9:1 (3430cm³/6cyl)/(9-1)=71,5cm³ b34 toppen har 59,5cm³ förbränningsrum och b35 har 64cm³ /// Kristian |
|
|
B34 - 5.5mm kolvtak B35 - 7.7mm kolvtak typ För att få lägre komp förhållande så ta en B35 Topp, den har större förbränningsrum och ska minska med 1kg Vet att det finns en tråd om "Vad är det för kompresionsvolym standard i en M30B34" så prova att söka en snabbis så ska du se. www.535twinturbo.com |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.