|
|
|
|---|---|
|
Noen som har bygd om 518 til 535 her? Er interessert i å vite om dette er mulig uten større problem. | |
|
Tyvärr är det nog så mycket problem att det inte är lönt. Du lär ALDRIG få de godkänd framför allt. Och jag undrar VARFÖR? Är det inte bättre att köpa en 535 direkt? Hursomhelst lycka till hur du än gör |
|
| bor i norge så godkjenning skal nok alltids ordnes. Kan få tak i en billig rustfri 518, og er derfor interessert i hvor vanskelig det er å få ned 535motoren. og om drivverket passer rett over | |
|
Byter du hela drivlinan inklusive bakaxel så ska det inte va något problem. Sen bör du nog byta till 528/535 fjäderben fram också eftersom den blir lite tyngre fram med M30B34 motorn. ///Jesper -=Svenska E28/E12 Registret=- Länk BMWCS #5494 |
|
| vet du om det er mye som må tilpasses for å få motor/drivverk nedi? eller er det bolt-on? | |
|
Det enda jag kan tänka mig är motorfästena, men jag är inte 100% säker. Men jag kan ju alltid gå ut i garaget och kolla :) ///Jesper -=Svenska E28/E12 Registret=- Länk BMWCS #5494 |
|
| hadde satt utrolig stor pris på om du hadde gjort det. Ser du har tre e28, synes selv at e28 er en av de fineste bmwene. Er du fornøyd med de? mye feil? | |
|
Har precis varit ute och tittat. Ser likadant ut på 518 och 535. Andra motorkuddar bara. Ja! Jag är mycket nöjd med mina E28:or! Dom fungerar bra (förutom 528:an som ligger i delar) och dom flesta felen är väll åtgärdade :) ///Jesper -=Svenska E28/E12 Registret=- Besök gärna: Länk om du har en E28/E12 |
|
| ok tusen takk for hjelpen. ¨Da er det bare til å begynne å lete etter 535 donorbil | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
