|
Sida 2 av 2
|
|
|---|---|
|
E24 är en oerhört vacker kaross. En klassiker! Kan mycket väl tänka mig att äga en sådan en vacker dag, som söndagsbil eller liknande. Blir lite problematiskt att få in alla BMWs man vill ha i sin vagnpark, men det ordnar sig nog :D BMW_MAN: Där anser jag att du har fel. Totalt fel :P /// Olof - Überlegenheit aus Bayern - Länk |
|
| Garaget kan man ju alltid bygga till, eller hur Olof! ;) | |
|
men, hur ska du regga in en utan kat.? tänker på de på mobile.de från -86 och bakåt F.Ö. tycker jag också att det är den brutalaste bmw:n hittils, dräglar flera meter och vrider skallen ur led när jag ser en på gatan... ///RÖKNING DÖDAR -skrev nån på ciggpaketen, då har de ej provat detta forum! |
|
|
mosse, klart :D /// Olof - Überlegenheit aus Bayern - Länk |
|
|
mosse: Siffror gällande Sverige: M30: 184/204/211/218 hk, SOHC 12V 3430cc (M30B35) Borr/slag: 86/92mm (M30B35) Kompressionsförhållande: Ca 9.0:1 (beroende på modell) S50/S52: 286/321 hk, DOHC (+VANOS) 24V 2990cc/3201cc Borr/slag: 86/85.8mm, 86.4/91mm Kompressionsförhållande: 10.8:1/11.3:1 Källa: autopower.se, bimmerforums.com, dtmpower.net, bmwworld.com Siffrorna säger allt. Det går inte att jämföra motorerna i standardutförande - de är som från två helt olika världar. M Femman: Hur många 635 CSi med katalysator har du kört? Det är ingen surhink. ___ Gör det med stil eller gör ingenting. |
|
|
Liknelsen med Volvo 240 och 635 CSI fattar jag inte riktigt. Jag tycker att 635 CSI är skitsnygg än idag, 240 har aldrig varit snygg enligt mig. Olof Ovenholm, du tycker alltså att BMW föryngrar sig medans nya mercedes går mer åt gubbhållet än gamla mercedes bilar, kan inte alls förstå det. M60 är ju den gubbigaste 5a som BMW någonsin byggt. Kola på nya Mercedes, klart sportiga. |
|
|
Sigdarve, Har inget emot BMW's nyare bilar, tvärtom tycker jag att E65 och E63 är mycket lyckade, den enda Bangle-bilen jag inte tål måste jag dessvärre säga är X3. Men nu har ju alla har olika smak som väl är :) Gällande Mercedes bygger de mycket vackra bilar, problemet är att bilarna har blivit lite vad Bangle anklagade BMW-karosserna för att vara på 90-talet, "identiska korvar i olika storlekar." Synd att de inte är hälften så roliga att ratta som BMW heller, ändå hade jag nog tagit en über-S-klasse över en E65... ;) MVH, E38B12 |
|
|
Bmw var snyggare förr, 3,0csi, 635csi, m535i, m3 e30 bland dom klart finaste, åker e36 själv, jäkligt kul att köra men måste säga att min förra bil var klart häftigare, en m535i -85 Länk Länk Länk Menar dock inte att bmw bilarna är fula nu, dom äldre är väll häftigare just för att dom inte är så vanliga som dom nyare..Det är ju mer ovanligt att ha en gammal bil som är fin än en ny, det är ju inget märkvärdigt med att ny bil är fin igentligen den är ju ny.. |
|
|
635 är värd sin vikt i guld! Se den här annonsen, och det är ingen felskrivning! Länk Mvh, Steaman |
|
|
I takt med att bilar når entusiaststatus minskar antalet intressenter drastiskt. E24 verkar vara av de mest svårvärderade bilarna i dagsläget. Jag vill ha 45-50k för min, och jag räknar med att det kan ta tid. Stefan Min E24: Länk |
|
|
BMW_MAN: Det jag menade med jämförelsen var, att ingen ritar en ful bil medvetet. Den som ritar den tycker säkert den är snygg, annars vore det väl konstigt!? (VAZ/Lada var inte så vackra iofs, fast här handlar det nog om ett annat tänkande). Undrar hur det skulle ha gått för BMW om de aldrig hade ändrat karossutseendet sedan tidigt 80-tal?(de flesta här verkar tycka att BMW från 70 talet och en bit in på 80-talet är de snyggaste). Ang. steamans annons. Hur kan man hushålla med milen så bra. Bilen är snart 17 år och har inte ens gått 7000 mil.Hade jag haft en sådan, så hade jag ju velat köra den hela tiden.Vad för typ av människa äger en sådan bil? Nån stenrik snubbe som har 10 andra BMW också? /A |
|
|
even_s: Ska du sälja din sexa? Våra bilar ser i princip helt identiska ut. Dock har jag genomgående den mörkare tonen på inredningen samt brunlackerade rutor. I övrigt har bilen lite godis såsom till exempel 18" BBS och chassiekit. Jag skulle aldrig någonsin släppa den för 45 000:-. Så billig blir den aldrig. (: ___ Gör det med stil eller gör ingenting. |
|
|
635 vackrast 735 bekvämast Vixit, dum vixit, laetus |
|
|
J. Lindgren: Suget efter cab blir större för varje dag som går. Men det får bli när det blir, jag "lider" knappast av att köra 635 på sommaren... Min E24: Länk |
|
|
->Sigdarve Visst kan man hushålla med milen, Jag har en Supra mkIV i varmgarage, den har rullat mellan 120 och 140 mil/år de senaste åren. |
|
|
JanF: Jag fattar! Har man en BMW 530i till vardagsbil (?), så längtar men kanske inte så värst efter att få köra en japanare;-) ;-) /A |
|
|
Hade bmw hållt kvar vid den gamla stilen hade de inte funnits idag. Fler attraheras av den nya (Bangle) stilen än det finns retronissar som drömmer om gamla negativt lutande fronter. Sen kan jag tycka att nya 6-serien kunde vara mer sportig coupéversion av 5-serien än det den är idag. Men fan vad jag vill ha den!!!!! Achtung, ein zerstörer! Tauch! |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.