|
|
|
|---|---|
|
Hej har sökt lite här på forumet. 520 sågas ganska friskt men i snynnerhet automaterna. gäller E39 Har själv haft en 520ia m20! E34 lyckades varva sönder motorn bytte sedan till 2,5. Då kunde man leva med bilen. Ska köpa en bil åt min far. Han är inte speciellt kräsen, kan tex tänka sig att köra volvo! Han har redan uttalat att han skiter i att det är en 520. Men jag är mer skeptisk. Saken är att bilen är snygg svensksåld vit + beige skinn. Ja allt är bra förutom att det är en 520. Det är en bit att åka bara för att prova och sedan åka hem. Frågan är då. Hur hårt suger 520 med steptronic? Är det som e34 520ia (m20) dvs trots att man håller fullgas vid rödljuset så glider den röda micran iväg o den ärtgröna volvon med gubbe bakom ratten blåser förbi? Pappa har bla haft en 940Aut när den var ny 134hk det funkade tyckte han. Nu kör han bla en Ford explorer med 150hk men med rejält vrid ifs. Någon som har en 520ia, som kört en 520ia ? | |
stefannorr |
Har kuskat runt i en 523 ia 96 B de senaste 1 1/2 åren...den har ju x antal mer hästar..de man får tänka på när man har automat o vill behålla den utan rep är att ALDRIG SNÖRA I BACKEN när bilen rullar...samma gärna framåt givetvis...gärna byta ola fast den kallas evighetsolja... |
 23.268 520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247 Monark 50S 69-71 Ariel LH Colt -1954 Yamaha xs400 12E Seca -82 Honda CB 650-82 Captur Intens II-19 |
Problemlådorna sitter ofta på långmilade dieslar, vridmomentet på 530D är gränsfall vad lådorna tål på ingående axel, samt att man chippar långmilade dieslar, man får garanterat problem då både vrid och hkr höjs radikalt speciellt om lådorna inte servats ordentligt med oljebyte. Till er alla önskas ett Gott nytt ÅR. ///MVH Hasso |
Ante25 |
vad hae 540 ia e39 -96 för låda? |
23.268 520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247 Monark 50S 69-71 Ariel LH Colt -1954 Yamaha xs400 12E Seca -82 Honda CB 650-82 Captur Intens II-19 |
De första hade A5S560Z=5HP-30 sedan kom A5S440Z=5HP-24 Till er alla önskas ett Gott nytt ÅR. ///MVH Hasso |
|
520 steptronic (150hk) är trevlig men sällsynt sävlig att köra... 523 är betydligt trevligare för samma pengar Sök inlägg först , fråga sen! Länk ( Gammalt BMW-power ordspråk) |
|
|
Ja i 520 lär det inte vara problem med för mkt vrid in i lådan i alla fall! >Magnus Jo jag vet att 523 är det bättre valet. 528 vore klockrent. Men saken är att bilen jag hittat är perfekt förutom motorn. Bilen i fråga är förresten en 98a. Är det ngn annan låda i den? 98 så slipper man ju barnsjukdomarna. Ingen som har en 520ia här på forumet? |
|
23.268 520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247 Monark 50S 69-71 Ariel LH Colt -1954 Yamaha xs400 12E Seca -82 Honda CB 650-82 Captur Intens II-19 |
Finns inga dåliga lådor på E39 överhuvudtaget. Felfrekvensen är väldigt låg, och en 520 lär ju inte överbelasta lådan på långa vägar. Till er alla önskas ett Gott nytt ÅR. ///MVH Hasso |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.