|
Sida 4 av 7
|
|
|---|---|
|
från 160 - 180 km/h behövde 540in 4.8 sekunder på sig medan 500an behövde 2.8 sekunder på sig... under full acceleration. dock så noterade jag att 540 kördes i Ekonomi-läge... V8 skapar beroende och äventyrar ditt körkort! Förvaras oåtkommligt för män. § Socialstyrelsen § |
|
|
M femman; Auto Motor und Sport tider för Alpina B10 BiTurbo från Nr 24/89 är som följer; 0-60 km/h 2,8s 0-80 km/h 4,3s 0-100 km/h 5,6s 0-120 km/h 7,8s 0-140 km/h 9,8s 0-160 km/h 12,3s 0-180 km/h 15,7s 0-200 km/h 19,7s 1km 24,7s Mvh Stephan |
|
|
Om vi nu skulle kunna försöka vara seriösa;) och inte bara tro vad vi själva vill tro. Så tycker jag "finns det verkligen någon som inte håller med”? att dom enda siffror som går att lita på till 100% är dom som seriösa tidningar får fram, vad olika privatpersoner lyckas med är i mitt tyckte nästan helt oväsentligt, Varför kör annars 9 av 10 förare snabbare med en Porsche 964 Tiptronic än en likadan manuell, när olika tester visar att den manuella är snabbare? Eftersom det är mycket svårt att få en perfekt start minsta misstag och tiden blir en helt annan, det behövs en professionell förare! Faktasiffrorna säger M5 3,8 5vxl Sedan är snabbast, sedan kommer M5 3,6 följt av M5 Touring 5vxl med tät konkurrens av M5 6vxl, sedan kommer 540i 6vxl därefter MB W124 med 5liters motor och sist är 540iA, Det som förvånar åtminstone mig är att 3,6:an är så pass snabb jämfört med dom olika 3,8:orna och den stora skillnaden mellan 5 och 6växlad 3,8:a om den skillnaden gäller mellan alla exemplar är ju svårt att sia om, men att det skulle vara något fel på den Cosmossvarta 6växlade tror jag inte, eftersom då hade testet gjort om med en hel bil, Och långsam är den absolut inte så besviken tycker jag inte man ska vara över den! Den enorma skillnaden mellan manuell och automatväxlad 540 är den största förvåningen men det ändå inte oväntade, automat stjäl effekt mycket effekt även om skillnaden krymper för varje generation automatlådor. Några mer siffror för nu för 540iA testad i Nr 23/92 och för en M5 Touring i Nr 6/93 kommer här, M5 inom parantes 0-60 km/h 3,9s (3,2s) 0-80 km/h 5,7s 0-100 km/h 7,5s (6,3s) 0-120 km/h 10,2s 0-140 km/h 13,2s (11,5s) 0-160 km/h 17,1s 0-180 km/h 23,1s (19,4s) 0-200 km/h 30,7s (24,9s) 1km 27,6s (26,1s) M5 3,8 i Sportauto har exakt samma tider som AMS i Nr 9/92 vilket säkert innebär att det är samma testtider publicerade i olika tidningar. Jag kanske inte ska nämna att 540 6växlad spöar alla M5:orna utom den 5växlade 3,8 sedanen i fart 60-100 km/h och 80-120 km/h på 4:an respektive 5:an enligt Tyska AMS, Så räkna inte ut den svagare V8:an i alla sammanhang då blir du som M5 förare förvånad;) Mvh Stephan |
|
|
ok, M5 går snabbare men ägarna söndagskör dom bara är summan av allt det här då? för jag har åkt me å jagat M5or på knutstorp i en 540 och på slutet av rakan har ingen M5a tagit en meter. kanske i början sen är det snarare tvärtom ;) |
|
| Som vanligt med "vs" trådar så presenteras fakta... Men ändå kan vissa inte medge detta utan fortstter att hävda motsatsen. Ganska komiskt :) | |
|
Stephan: trodde att Biturbon skulle vara lite snabbare än så. Mer i klass med M5 E39. Men man upplever nog en turbobil som snabbare än en med sugmotor. |
|
|
Har för mig att någon tidning hade ett reportage om Bi-Turbon och körde den på 5,2 sekunder från 0-100 km/h. Kanske har blandat ihop med någon annan bil. //Schnitzer |
|
| Klart att en M5 är snabbare än 540!!!,m5 är sport och 540 komfort. | |
| det här var intressant en normal m5 ska köra mitten 13 men ingen av dom ca 8 m5 orna. körde bättre än 14.5 under exakt samma förhållande som 540n.det är väl ungefär 0-160 som det gäller intressant | |
|
Jag har både en e34 M5 3,6 och en manuell 540 e39 och det skiljer inte mycket på dessa upp till 200, båda bilarna friska i motor och drivlina, trodde M5an skulle piska 540n faktiskt men det skiljer inte mycket. Håller med om att denna tråd blivit lite löjlig. /Micke Bmw CS nr05419 |
|
|
femförti: läs igen det är två kolumner, två M5:or en -91 och en -92 körde på 13,54. Micke169: precis det jag upplevde mellan M5 3,6 och en 540 6-vxl E39, M5:an är lite snabbare men det skiljer inte mycket. Vi drog till toppfarts spärren en gång och då skilde det ett par billängder. En 540 E34 är dock lite segare än en E39 men inte så stor skillnad där heller. |
|
|
M femman jag har läst igenom kolumnen igen och det verkar vara klockslaget för annars så kör 316 compact 13.33 så faktum kvarstår 540n klår m5or på löpande band. |
|
| precis listan är i fallande ordning, snabbast tid högst upp söligast längst ner är bara scrolla neråt till första bilen i klass 3 och inse fakta | |
| 14.4 körde snabbaste M5 om jag ser rätt. | |
| 3e inlägget i rad nu men ville bara tillägga att 540in har ingen diffspärr som en M5, med en diffspärr på 540in skulle det knappast gå saktare för det går knappt att starta på ettan kan jag lova | |
|
jimbooo: Tex 13:53 Fredrik Wiklander M5 1990 I den listan kör en 528 snabbare än en 535 i samma klass, betyder det att 528 är snabbare än en 535? Lägg ner nu killar en M5 är snabbare än en 540 E39 man i både tester i tidningar och av ägare här på forumet. |
|
|
Det vore väldigt märkligt om 540 var snabbare än toppmodellen, M5. Jag kan tänka mig att M5 är mer svårkörd eftersom den kräver högre varv men det är förarrelaterat och inte bilens fel. Annars skulle en diesel vara snabbast. Flåklypa |
|
|
M femman det är fortfarande klockslaget på dagen du tittar på eller går dom så grymt bra 316 compact som 13.33 och visst är det märkligt att 540 är snabbare än "toppmodellen" |
|
|
Nu får ni ge er alltså. Det är extremt löjligt. 540i är inte snabbare än M5. M3 3,0 bilar kör ifrån en 540i lätt säger de. E34 M5 hänger av en M3 3,0. Då borde inte detta tjafs fortsätta! //Schnitzer |
|
andha45 |
När vi snackar Merca 500, avses då 500E (typ 92-94) eller E500 (02-)? Har tyvärr råkat reta upp några tyskar genom att hävda att det är mer krut i en E500 än i en 540iA... Länk Då jag ägt en SL500 måste jag säga (vilket också flera av er hänvisar till) att det är riktigt bra tryck i den motorn. Annars är ju rätt många merca-motorer trista typ 320-motorn. PH |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.