|
|
|
|---|---|
|
Hallå alla nu är det så att bmw'n har lite hyss för sig som jag hade tänkt att reda ut. Det är en 324tda -88 1. Tempmätaren är död visaren ligger långt under min strecket och vilar. Går det att byta bara temp mätaren eller blir jag tvungen att byta hela panelen? 2. Varvräknaren och ekonomi mätaren är döda kan det vara SI batteriet än fast check och service lamporn verkar funka? Vart tar dieseln varvtals signalen, svänghjul? generator? 3. Hade tänkt byta olja i vxl lådan vilken typ av atf skall det vara? Och har jag fattat det rätt ifall man skall fylla upp till nivåpluggen sedan lägga i en växel och låta den gå ett tag sedan efterfylla? 4. Den får luft i bränslet innan pumpen, har dragit alla skarvar jag hittar i motorrummet. Är det ett vanligt fel? Eller någon annan som varit med om samma fel? Heh den här listan får räcka för den här gången. Tack på förhand //Fredrik | |
|
1.tempgivaren:har du kollat den? 99.9% av fallen brukar det vara den,men det verkar vara si batteriet för din del 4.det är bränslefiltret som suger luft,byt till original ej pirat helgonet |
|
|
3.Castrol Transmax Z Dexron III till växellådan helgonet |
|
|
Så verkar som luftläckan är fixad återstår att se efter lite längre körning. Ett tips är att Scanias etanol filter passar ifall man som jag inte har nån bmw verkstad eller försäljare i närheten som kan fixa fram ett inom en snar framtid. Ska kolla upp dom andra problemen senare. Tack för tipset helgonet |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.