|
|
|
|---|---|
|
Alla E30 dårar glöm ej att köpa nya Automobil. Ett 318is test mot 120i samt en kort artikel om en entusiastisk 318is E30 ägare längre bak i tidningen. Lite trevlig läsning när kylan och mörkret smyger sig på... Leffo | |
|
Leffo: Hej Vad är det för e36:or du ska köpa? Mvh Robert (Ronnys brorsa) BMW - Vad annars? |
|
|
Mitt ex ligger på toaletten och väntar :) Har precis nått fram till reportaget, men inte börjat läsa ännu... /Andreas _____ Länk |
|
|
Robert.. Jag råkade läsa i Teknikens Världs begbok att E46:orna inte var lika roliga att köra som föregående modell. Och så kan jag ju inte ha det. (skratt) Efter provkörning av E36 som jag inte provat förr (förutom en M3 för många år sedan) så är jag beredd att hålla med. (Nu blir man väl hängd på forumet) E36:an har lite mer "nerv" i körningen, känns som man är mera ett med bilen, svårt att förklara. E46:an är i mitt tycke en mycket bra bil men lite tråkigare att köra än E36 (nu pratar jag om sansade modeller utan M och sportpaket osv). Kan bero på anpassning av bilen till marknaden tex. "trygg i alla lägen" osv. Bilarna på väg in är en blåmet 320i -97 samt en silvergråmet 318i touring -97 Sv-sålda köpta på BMW här i staden. 1st -99 mot 2st -97=mycket körglädje per krona. Leffo |
|
|
Jag håller med om att E36 har mer "nerv" i körningen. Efter att ha ägt tre E36 kändes nuvarande E46:an lite konstig i början, när jag köpt den. Efter ett tag lärde jag mig dock att bilarna krävde lite olika spårval i kurvorna. Körde jag E46:an med E36:ans spårval blev det understyrt. Tricket var att använda ett något vidare spår i ingången av kurvan, när man satt bakom ratten på E46. Då försvann understyrningen och bilen blev i stället väldigt välbalanserad. Egentligen är det spårval som passar E46 effektivare och snabbare, men det som fungerade med E36 är lättare att komma överens med i början. Summa summarum kör jag hellre en E46, även på bana, men E36 är "busigare". |
|
|
Jag har ju aldrig tillämpat så avancerad körning på bana med mina bilar utan mina intryck av bilarna grundar sig på hur jag upplever dom i vardagstrafiken. Det kan mycket väl stämma det Nockenwelle skriver, bilarna utvecklas ju hela tiden. Och tävlingsbilarna (BMW) som körs i standardvagnsrace är väl E46 har jag för mig. Men jag är en vän av den gamla "hederliga" okonstlade körglädjen som finns i bilar exempelvis E30-serien, Mazda Mx-5 (första lätta versionen). Och den känslan infinner sig även i E36 modellen tycker jag. Sedan har även jag ägt starkare och snabbare bilar exempelvis: Corvette ZR-1 med 411 hästar (manuell 6-vxl) men då talar vi om en annan typ av körglädje. Det behöver inte nödvändigtvis bero på motorstyrka. Leffo |
|
|
E36 är också lite mer förlåtande i ingången av kurvor, man kan variera spårvalet mer, vilket brukar vara roligare på allmän väg. E46 genererar också lite mer drivhjulsgrepp ut ur kurvorna, vilket är effektivare, men inte nödvändigtvis roligare för alla. Att E46 körs som tävlingsbil beror npg ändå mets på marknadsföringsaspekten. Motorsporten skall ju helt resultera i att fler bilar säljs till vanliga konsumenter, då visar man helst upp en bil som finns i bilhallarna (fast man talar givetvis inte högt om att bilen som rullar på banan inte har många skruvar gemensamma med tävlingsbilen). |
|
|
Skulle vara kul att prova på lite bankörning... Helst med en M3 E30, eller en kompressormatad Mx-5:a. Leffo |
|
| M3 E30 ger väldigt mycket bankörningskapacitet per investerad krona. Men även en icke M-bil är kul på bana. Kolla med BMW Sport Club (www.bmwsc.com), man kan lösa ett begränsat medlemsskap har jag för mig och få möjlighet att prova på någon banträff per år. Nästan vilken BMW som helst är välkommen (undantag är väl egentligen bara bilar utan tak), så länge bromsar, däck, styrning m m är i gott skick. Många där är givetvis vana att köra på bana, och erfarenhet gör väldigt stor skillnad på tempot, men alla har ju varit nybörjare någon gång. Ofta finns arrangemang som ger möjlighet till tips från erfarna förare. | |
|
Ska kolla in deras hemsida. Tackar för tipset! Leffo |
|
|
Sprang idag iväg och köpte senaste nr. så nu väntar spännande läsning:) /Fredrik "Pengar gör ingen lycklig men jag gråter hellre i en BMW än på bussen." |
|
| meeehhh sluta nu Nockenwelle du kan ju inte sitta å berätta hur som hällst att man kan komma med sin pärla å bränna bana... fatta det sätter igång abstinensen till sommarn!! :D | |
|
Tjena! Passade på att köpa den tidningen när jag var ute o köpte dom sista julklapparna.Mycket intressant läsning om 318is.Den bilen såg fräsch ut. God Jul o Gott Nytt År alla 318is 16V ägare Mvh Anders |
|
| wdac, jag har haft abstinens sedan i september. Det svider i tarmen, och värre lär det bli. Man får väl försöka skaffa valium eller något liknande för att härda ut till våren/sommaren. | |
|
Ska köpa tidningen! ------ BMW CS #04839 |
|
|
köpte min exemplar för någon timma sedan... Bara det bästa, åt det bästa BMW CS #5075 |
|
|
Vems is är det? Ser väldigt fin ut! Saknar min 91:a som blev stulen!:-( Mvh Abbe Dagboken: Länk |
|
|
Ägaren figurerar i repotaget. Både i bild och text. /Anton |
|
|
Aha! Har bara blädrat lite snabbt! Mvh Abbe Dagboken: Länk |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.