|
|
|
|---|---|
|
Är det någon som vet hur man ställer in kamaxeln på en 518-95 med M43 ? Det finns ett streck på kamaxeldrevet. | |
|
du måste ha ett par jiggar för att kunna göra sånt, har ej måtten i skallen men kolla denna Länk (samma till M40, M43, M70 och M73) ___ Mvh Patrik N. |
|
|
Pilen eller strecket på drevet ska peka ungefär lodrätt upp i förhållande till tätningsytan mot ventilkåpan, 90° mot den ytan. Dock duger inte det märket till att ställa in kammen för drevet är justerbart. Du måste låsa kammen innan du lossar kedjan, gjorde ett sånt verktyg själv genom att kapa ett urtag i en fyrkantprofil när jag bytte toppackning på moderns 316 -97. Det sätts över den fyrkantiga delen av kammen, mitt verktyg drog jag fast i ett par av skruvhålen till ventilkåpan Justermånen på kamdrevet används sedan till att sträcka kedjan på drivsidan. Helst ska man låsa vevaxeln inna också, med en svarvad pinne in i svänghjulet, finns ett hål i blocket nedanför startmotorn. Jag nöjde mig med att tejpa upp en markering på svängningsdämparen fram på vevaxeln. Tar man en hel tejp och skär av den sedan blir det ju rätt exakt, bara man får ner huvet så man kan se den ur rätt vinkel. Lätt hänt att det rubbas när man ska fippla med kedjan sen nämligen... Kan ju vara bra att dra runt motorn nåt varv för hand med stiften ur sedan och dubbelkolla inställningen innan man startar. |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.