|
Sida 2 av 3
|
|
|---|---|
| min elratt åker dessutom upp för att skapa mer plats för att gå in och ur bilen. Tycker det är riktigt smidigt; inte för att jag är tjock utan för jag gillar att ha ratten långt ner. | |
|
Hur lång brinntid har xenonljusen? Sätter i stort sett aldrig på dimljusen (ist. för halvljuset) men om man kan spara en slant på på det så varför inte. Det mest onödiga tillbehöret på min bil är dom kromade ändpiporna till avgasrören (enligt frugan).... fast dom är jävlig snygga. :-) ___ "When people are free to do as they please, they usually imitate each other." |
|
andha45 |
15 000-20 000 mil kanske. De drar mindre ström. De håller mkt längre. Lamporna är mkt dyrare. Vilket som totalt blir mest ekonomiskt vet jag inte... |
andha45 |
Men om man menar spara på annat än själva glödlampan för att upprätthålla ett gott ljusutbyte i längden så är det helt klart bättre att köra på dimljusen. De är ju inte mkt att spara på. Vet ej hur mkt reflektorn eller linsen slits i ett xenonljus. Värmeutvecklingen är liten då lampan endast är 35W. |
|
Kommer inte att ha bilen så många mil som 15.000. Jag låter nog Xenonen vara på för jämnan och struntar i dimljusen. ___ "When people are free to do as they please, they usually imitate each other." |
|
|
Var det inte ca 5000 timmar eller sånt? Och eftersom man kör nästan dygnet runt med halvljuset på i Sverige så borde man komma upp snabbt i dessa 5000 tim, speciellt om bilen är begagnad och lamporna är inte nya... Och dyra är de ju...En polare har kört med en xenonlampa och en vanlig på sin Merca ett bra tag. Ser så äckligt ut, ena strålkasteren lyser blå och den andra gult. Har man råd med en Merca E-klass AMG, så ska man ha råd med nya lampor oxå, eller hur, andha45? Haha :) Det var en ryss som sa att man ska se upp med att köpa bilar från Sverige, pga "halvljustvånget" så slits lampor, strålkastare och tom generatorn och batterier mer på svenska bilar, tyckte han:) BMW 4EVER! ________________ Länk |
|
|
Just det, kom på en annan bra utrustingsgrej när jag skrev i ett annat tråd: BMWs s.k. "Security vechiles"! Dessa ser ut precis som vanliga BMW, men har skottsäkra karosser och rutor, punkteringsfria däck, extra skyddade bränsletank- och batteri. Det är inte bara kriminella, politiker och diplomater som behöver skydd i den grymma världen vi lever i nufötiden. Ta bara ordningsvakter som blir sjkutna hela tiden! Eller tänk om Olof Palme eller Anna Lind hade haft såna, kanske gick å rädda minst en av dem i alla fall... -BMW 330i Security -BMW X5 Security -BMW 745Li/760Li Security (SÄPO har köpt nyligen istället för svenskt) Dessa skyddar dig och din familj mot alla sorters faror – oavsett om det är ett rån, överfall eller kidnappning. BMW 4EVER! ________________ Länk |
|
| Lite svår att få in på NK | |
andha45 |
Sharifhan: ja, det borde man ha råd med =) Kostar väl ca 1500 att byta en xenonlampa på märkesverkstad. 5 000 mil borde kanske motsvara 20 000 mil - man kommer nog 40 km/tim normalt i alla fall. |
|
Bäst nytta av lull-lullen har man nog när bilen skall säljas. Gedigen utrustning = lättare att sälja Det sägs ju att vi svenskar är prestandafixerade. Vi är nog hyfsat lull-lull-fixerade oxå. /Lazze Länk |
|
andha45 |
Jag håller med Lazze. Hur ofta hör man inte nån säga: du måste ha navi - skinn - soltak när den ska säljas. Skulle köpa en Merca E-klass en gång. 240, lilla sexan, dög ju inte utan skulle det vara sexa skulle det vare en 320, och då förstås inte en Classic utan minst Elegance och helst Avantgarde. Självklart metallic o skinn. Nu blev bilen så dyr så man bör definitivt ha Command/Navi i. PDC och soltak hör också till och nu är ju bilen så dyr att man bör ha 17" fälgar o minne till elsätena... det blev dyrt. Om man kan köpa en 200 tkr-bil för 170 pga att den saknar viss utrustning borde ju prisskillnaden vara mindre när man säljer bilen 3 år senare... ändå tänker en del "skinn vill jag eg. inte ha, men det är bra när den ska säljas..." |
|
Jag tror aldrig man får tillbaka de pengar man lägger ut för extrautrustning vid nyköp, när man säljer bilen. /A |
|
|
Jag vill nog ha allt i utrustningsväg... elhissar, el inställbar och uppvärmd ratt, el-stolar, el rollo, handsfree, tv, tv-spel, kyl, mikrovågsugn och storbilds tv (om det hade funnits), hade jag fått välja utan att bry mig om pengar så hade jag kryssat i allt från det absolut självklaraste som servo till det att bilen spelar jul musik som den även dansar till (om det hade funnits.. ;-) klart som bara den att man ska så mkt utr som möjligt.... En V8 drar mer än man tror! |
|
| Flest leksaker när man dör vinner. Är det inte så? *smile* | |
| Själv tycker jag PDC är rätt onödigt. Nu riskerar jag att få rejält med kompanistryk, men OPEL har faktiskt en fan så mycket smidigare lösning. När man lägger i backen i en ny opel så vinklas höger backspegel ner så man ser strecken i rutan man ska backa in i. Så otroligt mycket enklare och mer användbart än att ha en massa sensorer fram och bak som piper när man är framme. Man vet väl för helvete hur lång sin egen bil är! Däremot är det inte alltid lika lätt att stå 100% rakt om man inte ser strecken. | |
|
micro Jag har både PDCoch automatisk nervinkling av högerbackspegel,har du verkligen inte det på din 528a? tryck ner den högra (tror jag att det är)av dom två knapparna till backspegeljusteringen så aktiveras den så är det på min. |
|
| Utökat läder måste ju vara den onödigaste extrautrustningen. | |
|
micro, sätt dig i en 750 å fick parkera så förstår du va bra de är med PDC ,du vet inte exakt var bak ändan slutar. Länk |
|
|
micro: Högerbackspegeln på min 15 år gamla 750iL vinklas också ner, kul att hör att även Opel har lyckats få in denna funktionen nu. PDC tycker jag är bra, kostar ungefär som självrisken vid en skada. Erik ___ Trender är till för amatörer, vi andra går på instinkt! |
|
|
de här med spegeln är säkert std på 7 serien. Länk |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.