|
Sida 1 av 3
|
|
|---|---|
|
Hejs! Pendlar fram & tillbaka just nu om sommarens sportbil ska bli en M3 (andra M3:an för mig) eller en Alpina B3... Alpina B3 verkar vara en lite "hemlig" bil, inte mycket att läsa på nätet, eller här... Men man får ju en ganska unik & snabb (250 hk) bil för lite pengar i Tyskland nu.. Vore tacksam för lite info & tankar om B3...både 3.2:an & 3.0:an E36 Tack! | |
|
Kanske inte riktigt samma typ av bil. Det var väl med E36 Alpina blev lite "snällare" med sina modeller. Har inte kört någon E36 Alpina så jag ska igentligen inte säga för mycket. Men M3:an är nog mer inriktad på uteslutande sportig körning. Medans Alpinan är lite mer vardagsräcer. Hade jag varit i din situation hade jag valt Alpinan. Eftersom du redan haft en M3 kan det vara trevligt att prova något "nytt". Det är något speciellt med Alpina, bygga bilar kan dom. Min B6:a känns som den ligger som en stridsvagn på vägen, men går som ett as :D. Riktig sleeper... B6 2.8 Sedan 240hk/293nm 136st bygga mellan 3.92 - 7.93 B3 3.0 Sedan 250hk/320nm 357st byggda mellan 4.93 - 12.95 B3 3.0 Cabrio 250hk/320nm 235st byggda mellan 4.93 - 12.95 B3 3.0 Touring 250hk/320nm 149st byggda mellan 4.93 - 12.95 B3 3.2 Sedan 265hk/330nm ? byggda mellan 4.96 - 7.98 B3 3.2 Coupé 265hk/330nm 80st byggda mellan 4.96 - 3.99 B3 3.2 Cabrio 265hk/330nm ? byggda mellan 4.96 - 3.99 B3 3.2 Touring 265hk/330nm ? byggda mellen 4.96 - 3.99 /Erik - BMW CS #05162 |
|
bmw alpina b3 |
hej läs lite mer här mvh Länk |
|
bmw alpina b3: Läser du mosses inlägg så är det E36 han undrar över inte E46. 3.0: Länk 3.2: Länk /Erik - BMW CS #05162 |
|
|
Ni är bäst grabbar! Tack! :) |
|
|
Lutar åt en fin B6:a lägre effekt (240) men å andra sidan mer unik... |
|
|
Mosse? Vad är det för prisnivåer på B6 resp. B3? Är de rejält lägre än en M3 så borde de nästan vara i paritet med vad folk begär för sina 325/328? /Marcus |
|
|
Darklight. Man får en fin B6/B3 med cirka 13-15.000 mil, för runt 75-90 tusen. Dom är ju inte direkt fula.. Länk |
|
|
Alpina E36:or lär väl knappast ligga lägre än M3? Jag kan ha fel men jag har svårt att tänka mig det... |
|
|
Anders S. Jo M3:an är mycket dyrare än Alpina E36:or (undantag finns, t.ex Touring, B8 4.6 osv). Under 80-talet var Alpinas E30 snabbare och dyrare än vad M3:an då var. I och med E36:an tog Alpina ett steg tillbaka kan man säga, och hamnade i skuggan av M3:an. Därav tror jag prisnivån på Alpina E36 är ganska låg. /Erik - BMW CS #05162 |
|
|
Anders S. Jag vet, det verkar otroligt. Men sök på mobile.de så får du se. Verkar dessutom finnas färre vrak av B3:or än det finns M3:or... Gillar dessutom att det är så få tillverkade. M3 E36 tillverkades ju i flera hundratusen ex... |
|
|
mosse Skönt att du äntligen kom på vad det var som saknades. Bare att handle vett du.. |
|
V12 LeMans |
Jag provkörde en e36 B6 2.8 för något år sedan , och tyckte att den var väldigt harmonisk och lättkörd bil att köra forcerat med, trevlig styrning, väghållning, bromsar osv . Som sagts tidigare , så är det nog lättare att hitta en välvårdad Alpina e36 än en välvårdad e36 M3 . |
|
Tycker helt klart du ska satsa på Alpinan förre en vanlig M3a. Som det tidigare sägs så måste man testa lite nytt och M3 E36 har du redan klarat av. :) Alpinan är mer udda och klart mkt häftigare som njutningsmedel soliga sommardagar enligt mig :) /Fredrik "Pengar gör ingen lycklig men jag gråter hellre i en BMW än på bussen." |
|
|
Hur är det med försäkringspremier Alpina E36 vs M3? Skulle inte förvåna mig om Alpinan ligger bättre till.. |
|
|
Bara fördelar här ju... :) Nu ska jag bara försöka få igång en dialog med en insnöad tysk bilhandlare..*haha* |
|
|
Alpina B3 3.2 är en fin bil, körde en B3 3,2 Touring 6-vxl och när man körde den tyckte man den var riktigt rolig och inte alls trött. Mkt utrustning till ett bra pris. Men om du jämför med M3 3,2 blir du nog rejält frånkörd, närapå samma sak med en frisk M3 3,0. Dock om prestanda inte är allt är en 6-vxl B3 3,2 en riktigt fin bil. |
|
|
Måste höra mig för innan jag slår till... Detta är bilen som nu står högst på listan... OM handlaren tar mitt bud på bilen, så får jag den för motsvarande 72.000:- vilket ju är ett bra pris...tillkommer inregistrering samt nya bakdäck som tydligen var slut. Nackdelar... - 15.900 mil...men det är troligen ärliga mil, med tanke på bilens ålder. - Ganska rejäl lucka i serviceboken, mellan 7.500 mil och 13.000 mil...? troligen har någon ägare servat själv, vilket inte behöver vara en nackdel kanske... - Slitna bakdäck...265:or är inte billiga... ;) Förutom detta så verkar bilen MYCKET fin! Motorrummet ser ut som ett vardagsrum... Utrustningen är bra, med elstyrda Recarostolar, CD spelare/växlare, stolsvärme, larm, elhissar etc. Ingen klima dock.... Så...vad tror alla Alpinaexperter? Kika gärna på annonsen & kom med tankar. Länk Hur man vrider på det, så är det en unik & snygg bil...för 70 papp! :) /Klas |
|
|
Jag är ingen Alpina-expert men jag tycker bilen ser väldigt fin ut. Stolarna ser grymt sköna ut! Lite unika också tror jag, har inte sett några nyare Alpina med den Recaro-modellen i. Tycker de oftast har BMWs standardstolar med Alpina-klädsel nuförtiden. Det är ju kul med en unik bil! Om du jämför med andra bilar under 100' så får man ju väldigt mycket för pengarna. Har du kollat på 3,2:orna? Jag har länge varit inne på en 3,2 Touring som en vettig vardagsbil med sportiga egenskaper. Var misstänksam mot säljaren bara. Tänk på att i princip vilken bil som helst kan se bra ut på bild. När man synar dem närmare kan fula omlackeringar, rostbefläckade stenskott, sprickor i vindruta etc etc uppträda. Min erfarenhet säger att det är relativt vanligt med luckor i serviceboken och det behöver inte betyda något. Tyvärr KAN det ju innebära att bilen är skruvad och det är nästan det man får förutsätta. Eftersom det är tyginredning så kan den ju se i princip ny ut fast den gått 20' mil. Kolla upp historiken hos BMW så gott det går bara och sen skulle du ju helst titta på bilen personligen... Jens |
|
viobebe |
Mosse: har du kikat på den M3:an den handlaren har? har dereglat över över den ett antal ggr, är ingen E36 fantast, men den bilen, har rätt stuk, på den förra annonsen han hade såg maskinen ut som en 3.2 liters, man ser skillnad på ventilkåpan mellan 3.0 och 3.2 motorerna, den hade även airbox, ok lite överpris, men man får vad man betalar för. |
|
jag har kört såväl b6 2,8 som b3 3.0. Trots att det skiljer så lite som 10 hk på pappret mellan dessa bilar så ger 3 liters maskinen ett betydligt större leende på läpparna, dessutom får du en b3 för de pengarna som den bil du tittat på...... ***BMW ägare är nutidens arrendebönder i försäkringsbolagens feodalsamhälle*** |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.