|
|
|
|---|---|
|
Har en 518i -90 och har problem med inspection/oilservice lamporna samt bränsleförbrukningsmätaren. I vanliga fall lyser endast Inspection lampan och bränsleförbrukningen visas okej, men då och då så "ploppar" det till och sen börjar Oilservice samt 2 av de färgade lamporna (Röd och Gul tror jag) att lysa samtidigt som bränsleförbrukningsmätaren ligger i botten hela tiden utom då jag växlar. Har nollställt mätaren massor av gånger och det fungerar bra tills jag stänger av bilen, då jag använder den nästa gång så lyser nån av lamporna igen. Vanligen bara inspection i början tills det "ploppar" till och byter till de andra lamporna. Läste lite om nåt SI-batteri, är det batteriet som är problemet? Går det att byta detta batteri? Måste det vara ett specialbatteri eller finns det alternativ? Nån som haft liknande problem ? Hur löste ni det? | |
|
Välkommen till forumet! Ja, det är SI-battareierna som är dåliga. Mycket vanligt problem, det finns även på bl a E28 och E30. Erik ___ Trender är till för amatörer, vi andra går på instinkt! |
|
|
Tack för mycket snabbt svar! Jag kollade med englunds (luleås BMW verkstad) och det går inte att få tag på nya såna här batterier tydligen, dom fanns som reservdelar tidigare men finns inte kvar =( Går det att byta ut batteriet mot ett vanligt uppladdningsbart eller är det kört? Gick att köpa helt nytt kretskort och då följer det med ett nytt batteri, men känns ganska onödigt kostsamt att byta allting för att batteriet är dåligt. Kan även köpa begagnat men det känns som en tidsfråga innan samma fel uppstår igen. Några tips och ideer? |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.