|
|
|
|---|---|
|
Tjena! Är lite intresserad av en Bmw e46. Skulle vilja veta lite om vad de största skillnaderna mellan 323,328 årsmodell 98-00 och 320-325 01 och framåt. Vilka förbättringar har gjorts på de senare modellerna o.s.v! /// Henrik Wikingsson | |
735 |
Modellguiden och sök är ett hett tips... |
|
Kort o gott... Funderar du på en 325 01 så köp hellre en 330... Absolut BMW's bästa motor (grym prestanda men ändå väldigt bensinsnål för att vara en 6:a på 3 liter) och det skiljer inte så värst mycket pris... I alla fall är det värt dom pengarna... ---- Min Bimmer: Länk |
|
|
håller med ovanstående...330 är en pärla, tillräckligt med kraft i alla lägen, förhållandevis snål. 328 har fint bottendrag (knappt kännbar skillnad från 330), men tamare motorljud och mindre varvvillig. MVH // Harris |
|
|
En sak som jag reagerar på är att det alltid rekommenderas hejvilt till 330 och de starkare modellerna etc. utan att man nämner faktorer som försäkring. Bor Ni alla på landsbygden där det inte spelar så stor roll? Klart man helst skulle köpa en M3, M5 eller liknande men jag har inte lust att lägga 3 000:- i månaden på försäkring, T.ex. så är en 328 nästan dubbelt så dyr i försäkring för mig än min 323:a pga att Aktsam inte tar emot 328:an. Så mitt råd är att även kolla upp försäkringskostnaden innan Du tar ditt beslut. OBS, detta är inte menat som ett påhopp på någon utan jag vill bara väcka diskussionen och göra eventuella köpare uppmärksamma på de stora skillnaderna på försäkringar. // Jim Profit |
|
|
Självklart är försäkringen viktig. Den utgör ju en stor del av totalkostnaden på bilen så jag håller med Jim. För mig skilde inte så mycket mellan 323 o 328 (min e46 jag hade). Nu hade det nog blivit en 328 i vilket fall som helst men på Folksam betalade jag 8000:- om året, helförsäkring, villa utanför stockholm, 1500 mil och 28 år. En 328 kan man ju hitta betydligt billigare än en 330, visst är 330 en roligare motor men både 323 och 328 är rätt njutbara tycker jag. Provkör, kolla försäkring och känn dig för innan du köper. Angående övriga köpråd föreslår jag en sökning på modellen i fråga, finns hur mycket som helst att läsa om både problem och åsikter om modellen. |
|
|
Jim: Det måste vara ett specialfall där e46 328 är dubbelt så dyr som E46 323 i försäkringskostnad. För mig skillde det ca 15%. Nu har jag haft nöjet att äga både en 323, 328 och nu en 330. 330n är ganska precis 12% dyrare än 328 för mig (Bmw Orginalförsäkringar) Henke: Kort och gått, From 01 så lanserades M54 motorerna i E46(320 2.2/325/330) som i mina ögon är modernare och något bräslesnålare maskiner med adaptiv motorstyrningsmjukvara. Angående 323,328 med M52TU motor så är E46 323 klassens klart mest underskattade motor. Den är kortslagig och underbart rolig samt markant bränslesnålare än sin storebroder 328. Så min rekommendation med M52TU är absolut E46 323. Med M54 blir det utan att vara partisk 330 :) Den är en klockren kombination av sport och komfort som kostnadsmässigt inte sliter sönder hela din skjorta. En motor som jag haft som lånebil nu någon gång är M54 2.2 dvs "nya" 320. Klart underskattad även den, men klara drag från 323 motorn. Klockren kombination av eknomi och en stabil 6 cyl motor. Var god att bruka sökfunktionen! Länk |
|
|
Wendtan>> Betalar 700:- i månaden för 323:an och skulle få betala ca 1280:- för 328:an, den stora skillnaden berodde på att Aktsam tar emot 323 men inte 328, skulle jag försäkrat 323:an i ett annat bolag skulle jag fått ge nästan samma belopp som för 328:an. // Jim Profit |
|
|
så jag som nu funderar på att köpa en 328 till våren ska jag fundera lite på 323 kanske?? Destineted |
|
|
Kör man mycket ca. 3000mil eller mer sticker försäkringen iväg med ca 40%. Letar en 320d inte billig den heller i försäkring har jag hört mig för med bolagen. |
|
|
Teknikens värld hade en begagnatgenomgång av E46 i nummer 13 2002. Slutsatsen efter att ha läst den var för mig att satsa på en -02 eller nyare då man förutom faceliften får DSC på alla bilar (innan hösten 2001 var det inte standard) och de starkare motorerna (om man som jag söker en "billig" nyare andrabil med låg förbrukning = fyra cylindrar). Likaså får E46 då kvickare styrning, kraftiga fjädrar, fastare stötdämpare och hårdare bussningar. En del "barnsjukdomar" (tex veka länkarmar) har också fixats, men för det mesta tidigare tex from 2000. Jag tror att numret kan beställas. Lycka till med bilköpet! MVH/PTR |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.