|
|
|
|---|---|
|
Hej! Måste dela med mig mina aggretioner med er. Jag fick en 2a på besiktningen för att mitt ena dimljus var lite felinställt. Kommentaren från besiktningsgubben nar besiktningen var klar "jag kunde inte hitta nått annat utom dimljuset" Han verkade besviken på att han inte hittade nått annat fel, vilken mentalitet alltså. Man blir förbannad på sånt! Har ni också råkat ut för sura besiktningsgubbar? Mvh | |
 23.268 520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247 Monark 50S 69-71 Ariel LH Colt -1954 Yamaha xs400 12E Seca -82 Honda CB 650-82 Captur Intens II-19 |
Ha alltid en passande skruvmejsel i innerfickan. Hade glödlamporna varit trasiga så hade bilen gått igenom. för då kollar de bara indikeringen på panelen. det är tydligen det viktigaste. MVH Hasso |
| Dra ur säkringen till dimljusen nästa gång du kommer till besiktningen så slipper du problem. | |
|
Jag har för mig att dom bara kollar dimljusen om man har dom tända !! Är det någon som kan bekräfta eller avfärda det ? |
|
23.268 520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247 Monark 50S 69-71 Ariel LH Colt -1954 Yamaha xs400 12E Seca -82 Honda CB 650-82 Captur Intens II-19 |
För att kolla indikeringen så ser de ju om ljusen funkar , funkar dom så kollar dom eller hur. MVH Hasso |
bmwnisse |
Men om indikeringen inte fungerar ? Om jag förstår det rätt så är det inte lag på att monterade dimljus eller dimljusindikatorn ska fungera. Om dimljusen eller indikatorn fungerar eller inte, så saknar väl det betydelse. Däremot förstår jag om dimljusen står som råttp_ttar,,, det kan vara besvärligt. Eftersom det finns lag på halvljus och/eller varselljus, och tidigare även på eftermonterade varselljus och extraljus, vilka skulle väl vara monterade på en viss lägsta höjd från marken + avstånd i mellan osv. ( idag ? ) Jag kan inte förstå dimljus problemen. Varför ska Bilprovningen ens kolla just dimljusindikeringslampan eller dimljuset. ? Körde in på besiktning med bara dimljus påslaget. Allt var ok. förutom att det fanns kondens inne i en reflektor. "Mr. SBB say's" det kan blända mottrafikanter.. Jag sa att jag använder inte dimljus på kvällen utan att jag använder halvljus istället... SBB Protokoll U.A. Naturligtvis såg jag så småningom till att den förmodade mottrafikanten inte skulle få en råttp_tt i ögat... Ha en trevlig kväll... |
bmwnisse |
SBB blev fel. Menade SBP "SvenskaBilProvningen". Men enligt gula sidorna är det Bilprovningen. Blir det Bp ? Natti natti ! |
|
- Ice. Det du råkade ut för är minst sagt beklagligt. I min ungdom x-traknäckte jag på en mack som lågg 800m. från SBP. Killarna på SBP var stammisar på macken så man kände ju igen varandra mycket väl, MEN de hjälpte inte när jag kom in med ett trasigt bromsljus (som hade varit helt kvällen innan när jag checkade hela bilen) det blev en tvåa i alla fall! Jag bad att bara få kuta bara bort till jobbet och hämtar en ny lampa, men se det gick inte! NEJ, det blir ombesiktning! sade han.... Rötägg finns överallt. Apropå vad som måste fungera och inte. Jag tror att det är så här: Om du har det måste det fungera. För ex.vis. ABS-bromsar måste fungera....trots att bilen bromsar utmärkt även utan ABS.... Men det är kanske skillnad med ljus? (Man får väl anatagligen ingen tvåa för en trasig sätesvärmare? ;-) Mvh / Micke R |
|
Anton |
Hur kollar man att dimljuset är rätt inställt,ljuskäglan ska väl vara närma bilen men finns det något mått på var det ska stå? |
bmwnisse |
Ice: Vill tillägga att sånt är trist ! Micke R: Sätesvärmare ? Jag har importbil ! (+ prostataproblem) Anton: Skall väl gissningsvis vara i "nivå" eller under "nivån" från "källan". Kör mot en vägg, och kolla om "lysena" går över/under "nivån"... Föredrar personligen strax under... |
maag |
Braxen: Jag kan med säkerhet säga att de kollar dimljusen i vilket fall! Jag körde nyligen in utan dimljus på men de kollade å slog ner på båda för att de pekade för högt. Det finns ju värre saker att fixa men det är ett jobbigt fel. Min "ombesiktningsman" var däremot en härlig snubbe som skulle fikat en timme innan och ville få min bil överstökad! :-)) Mange |
bmwnisse |
Det är väl bäst att dra ut säkringen, enligt ( Hasso ) - metoden... Det verkar vara j#&¤!¤t godtyckligt ! |
| Råkade ut för en sådan besiktnings gubbe när jag hadde en Chrysler grand voyager. Enda "felet" var att ljus inställningen var en aning låg. Normalt brukar dom vara hjälpsamma och åtgärda detta. Men inte då. Nej, 2:a och ombes. Det var allt som han kunde hitta på bilen. Helt felfri i övrigt. Gissa om jag var glad när jag åkte där ifrån. (inte) Man undrar ju hur f*n dom resonerar. | |
|
Måste berätta om min en erfarenhet jag har av SBP. När jag skulle regga min egenimporterade pärla på hösten 2000 så ville det sig inte bättre än att ett bromsljus var paj :-( Besiktningskillen sade då åt mig att knalla bort till en bilelfirma precis runt knuten och köpa en ny lampa medans han fixade med papprena. Han tyckte det var onödigt att få en anmärkning på en sån grej när protokollet i var rent övrigt, det imponerade på mig då jag hört skräckhistorier om SBP likt det Ice råkade ut för. Men uppenbarligen finns det besiktningskillar som är schyssta också! www.malte-racing.com |
|
|
Blir fan irriterad på mig själv för att jag slarvar när jag skriver, "när protokollet var rent i övrigt" ska det vara i inlägget här ovan och inget annat. www.malte-racing.com |
|
|
Jag är glad att bilprovning slår ner på felställda ljus, för jag tycker inte om att möta bilar som bländar i mörkret. Iofs vore det väl trevligt om besiktningsmannen har en trevlig attityd och försöker att hjälpa till med justeringen om allt annat är OK. Jag har fem bilar att besikta och tycker att jag i de flesta fall blir korrekt bemött vid besiktningen. Bla mycket stor förståelse att justera in förgasare när CO-halten är för hög på gamlingarna. /Mats |
|
|
när jag besiktigade min VR6:a i höstas var mitt ena dimljus felställt. besiktningsmannen sa att jag kunde ställa in det om jag ville men eftersom det inte användes normalt sett så fick jag ingen anmärkning.. var han ovanligt snäll eller borde jag fått anmärkning? |
|
|
Har alltid lyft säkringen till dimljus innan jag besiktar. Det är bara en massa krångel och du kan ge dig på att de hittar sprickor i glaset och då blir det 2:a. Dock ser jag till att ha dem korrekt inställda om de skulle behövas. |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.